Carl Henrik Sand Bastiansen (t.v.) og Tore Wilken Nitter Walaker ber det påtroppende byrådet skrote sykkelveiplanene gjennom parken Ankerhagen på Ruseløkka.Foto: Christian Boger
Krever at nytt byråd stopper omstridt sykkelvei: – Burde løses før ansvarlig byråd henger av seg frakken første dag
– Det er ingen som ønsker denne sykkelveien, sier Venstre-politiker Tore Wilken Nitter Walaker. Derfor ber han og kollegene i Frogner Høyre om at sykkelveien gjennom Ankerhagen på Ruseløkka stanses av et nytt byråd.
Bakgrunnen for å anlegge en gjennomgående sykkelvei i Observatoriegata mellom Hansteens gate og Ruseløkkveien, er at dette vil gi en god ferdselsåre for trafikanter fra Solli plass og ned til Aker brygge samt bedre fremkommeligheten for busslinje 21 da «dagens kjørefeltbredder gir ikke mulighet for to busser å passere hverandre», ifølge bymiljøetaten.
Nå ber sentrale folk i Frogner Høyre og Frogner Venstre om at en eventuell ny byråd fra et av deres partier må stoppe arbeidene.
– Nå forventer jeg at det nye borgerlige byrådet ser seg tjent med å stoppe byggingen av denne sykkelveien ingen i nabolaget ønsker. Dette burde kunne løses før ansvarlig byråd henger av seg frakken på kontoret første dag, sier leder av Frogner Høyre, Carl Henrik Sand Bastiansen, til VårtOslo.
Bastiansen og leder av Frogner Venstre, Tore Wilken Nitter Walaker, er nå på frierferd til sine kolleger i det som mest sannsynlig blir Oslos nye byråd.
For de to lokalpolitikerne er det nå viktig å få stoppet det planlagte sykkelfeltet i Observatoriegata. De vet foreløpig ikke når det er planlagt å starte anleggsarbeidene for sykkelveien, men frykter at det kan skje før et nytt byråd er på plass.
I et brev signert bymiljøetaten, datert 1. september i år, står det at tiltakene er planlagt gjennomført i løpet av høsten 2023. VårtOslo har foreløpig ikke fått svar fra bymiljøetaten på akkurat når en eventuell anleggsstart for sykkeltraseen er planlagt.
– Når du ser på den sterke motstanden mot denne nye sykkelveien, vil det være ganske umusikalsk om bymiljøetaten starter opp arbeidet før et nytt byråd er på plass, mener Bastiansen.
– Ingen naturlig rute
– Dette er ikke noen naturlig rute for de som sykler i området. En sykkelvei her vil også gjøre det populære friområdet Ankerhagen, som sykkelveien vil gå gjennom, mye mer utrygt for barn og unge enn hva det er i dag, mener Venstre-politiker Walaker.
Det poenget illustreres godt ved at VårtOslo ved selvsyn i løpet av en drøy halvtime tirsdag morgen kun kunne registrere tre syklister som benyttet seg av traseen i nedre del av Observatoriegata gjennom parken.
Totalt kom det 46 innspill da bymiljøetaten gjennomførte en innspillsrunde i tilknytning til saken som ble avsluttet 7. august.
«Av disse stilte 29 av dem seg negative til tiltakene, 11 stilte seg positive, mens seks var delvis positivt og delvis negativt innstilt. Ettersom det er planlagt flere typer tiltak på en strekning der omgivelser og gatefunksjoner er forskjellige, har mange av innspillene kun forholdt seg til enkelttiltak, og ikke prosjektet som helhet», oppsummerer etaten selv i brevet der innspillene er samlet og svart ut.
Sentralt for de to lokalpolitikerne står lokaldemokratiets stemme i saken. I denne saken har både naboer til området og et enstemmig bydelsutvalget i bydel Frogner klart sagt ifra at de ikke ønsker sykkelruta lagt via Observatoriegata.
– Jeg synes jeg ser en stadig økende tendens til at lokaldemokratiet overkjøres av Oslo kommunes etater i flere og flere saker. Jeg vil si det grenser til å være en notorisk overkjøring, sier Sand Bastiansen.
Det er i denne gatestumpen kommunen nå ønsker å anlegge sykkelvei.Foto: Christian Boger
– Jeg kan skjønne det om det kan gjelde saker hvor det er lokale meningsforskjeller, men i saker som det er enstemmighet burde politikerne i rådhuset og i de kommunale etatene ta et mye større hensyn til lokaldemokratiet, mener Høyre-politikeren.
Han mener derfor nå det kan være på tide å se på hvordan en kan gi bydelsutvalgene og deres avgjørelser mer innflytelse når avgjørelser skal tas.
På bakgrunn av at Høyre og Venstre stadig sitter i forhandlinger i håp om å kunne danne et byråd og presentere en byrådsplattform når bystyret konstitueres etter valget 28. oktober, ønsker presseansverlig i Oslo Høyre, Rune Dahl Franck, foreløpig ikke å kommentere utspillet fra lokalpolitikerne på Frogner.
Ikke bare har lokalpolitikerne i bydelsutvalget på Frogner vært svært skeptiske til planene, men også naboer til den planlagte sykkelveien er svært så skeptiske til kommunens planer.
Luise Boye Sprechler og Käte Romsaas ønsker ikke gjennomgående sykkelvei i nabolaget på Ruseløkka.Foto: Christian Boger
– Vi frykter at gjennomgangstrafikk av syklister både vil gjøre det farligere for de som beveger seg i området. Og vi frykter det vil gjøre Ankerhagen til et mindre trivelig friområde, sa Romsaas.
Spesielt er hun bekymret for den trafikkrisikoen en slik sykkelvei vil gi for de yngste barna i nabolaget.
– Det er jo noen som sykler her i dag, men blir det gjennomgående sykkelvei frykter jeg at vi kan få en alvorlig ulykke når barn og syklister skal bruke samme gateløp, mener hun.
Slik ser bymiljøetatens skisse av ny utforming ut.
«Bymiljøetaten er enige i at Ankerhagen er et viktig område
i nabolaget som har flere gode og grønne kvaliteter. Disse kvalitetene skal
ivaretas med tiltakene som gjøres», står det i bymiljøetatens svarbrev fra 1.
september i kjølvannet av innspillsrunden.
«Bymiljøetatens foreslåtte løsning vil tydeliggjøre hvor
sykling gjennom området bør foregå, og dermed skape mer forutsigbarhet for
gående rundt hvor man kan forvente at syklende ferdes. Dette vil vi gjøre
gjennom utforming, hvor vi vil bruke forskjellige typer belegg for å skape et
areal det vil være naturlig å sykle på. Dette arealet ledes man inn på fra
begge sider. Slik frigjør man i større grad deler av parken hvor det ikke vil
sykles, som da blir bedre for gående og for opphold», heter det blant annet.
