— Oslo kommune mener bøtene bør oppjusteres mer enn forslaget som er sendt på høring, skriver miljø- og samferdselsbyråd Sirin Hellvin Stav (MDG).
I Oslo har bystyret gitt byrådet fullmakt til å avgi høringsuttalelser på vegne av kommunen.
Vil opprettholde bøtenes pønale effekt
Samferdselsdepartementet vil oppjustere bøtesatsene ved trafikkovertredelser med 30 prosent fra dagens nivå.
— Dette gjøres for å opprettholde bøtenes pønale effekt, skriver departementet i saken som er sendt på høring.
Bøtene det er snakk om er forenklede forelegg, som er en reaksjon på et mindre lovbrudd, hvor saken avgjøres på stedet uten anmeldelse og etterforskning.
Et forenklet forelegg blir ikke registrert i bøte- og strafferegisteret.
I sitt svar understreker Sirin Hellvin Stav at Oslo kommune er positive til økning av bøtene.
Vil ha høyere bøter ved skoler og sykkelfelt
Men samferdselsbyråden mener at ved enkelte lovbrudd i trafikken bør altså bøtene økes med mer enn 30 prosent.
— Spesielt for overtredelser i nærheten av skoler og der det ferdes mange fotgjengere og syklister, skriver Hellvin Stav.
Hun vil også ha strengere bøter for manglende sikring av passasjerer under 15 år. Og høyere bøter for bilister som kjører farefullt der det er fotgjengere og syklister.
— Fartsovertredelser i områder med lavere fartsgrense (60 km/t og lavere), brudd på vikeplikt for myke trafikanter og kjøring i sykkelfelt eller på fortau, eller annet areal forbeholdt myke trafikanter, bør bøtelegges strengere enn foreslått, mener samferdselsbyråden.
