Miljøbyråd Sirin Hellvin Stav (MDG): – Vi må øke bompengene i Oslo betydelig

Flere ganger den siste tiden har miljøbyråd Sirin Hellvin Stav (MDG) gjentatt at økte bompenger for fossilbiler er det mest effektive tiltaket for å redusere Oslos klimautslipp.

Nå varsler miljøbyråden at økte priser for bensin- og dieselbiler gjennom bomringene blir tema i gjenopptakelsen av forhandlinger om Oslopakke 3 til våren.

• Les også: Frederic Hauge og Bellona: - Vi gir ikke opp CO2-rensing på Klemetsrud

— Det er for billig å kjøre bil

— Vi må øke bompengene betydelig. Det kommer til å bli umulig å nå klimamålene uten, sier Sirin Hellvin Stav til Aftenposten.

For halvannen uke siden ble det kjent at EU sier nei til å støtte prosjektet med karbonfangst ved forbrenningsanlegget på Klemetsrud. Anlegget står for mellom 14 og 17 prosent av Oslos samlede CO2-utslipp. Og er dermed det største punktutslippet av klimagasser i hovedstaden.

Men i mengde er det fossile biler som slipper ut mest klimagasser i Oslo. Bensin- og dieselbiler står for langt høyere samlede utslipp enn forbrenningsanlegget sør i byen.

• Les også: Historisk enighet om CO2-fangst på Klemetsrud: - Oslo kan bli pioner, sier Odd Einar Dørum (V)

— Ikke overraskende fra MDG

— Det er for billig å kjøre bil nå, rett og slett. Det er nødvendig at man begrenser biltrafikken fordi det har så mange negative effekter for miljøet og folk som bor i byen, sier Stav.

— Det er jo ikke overraskende at MDG i Oslo har dette standpunktet når det gjelder bompenger. Men dette skal vi forhandle om. Vi må finne frem til et nivå som alle parter kan være enige i, sier fylkesråd for samferdsel i Viken, Olav Skinnes (Sp) til Aftenposten.

Skinnes vil i egenskap av fylkesråd i Viken delta som part i Oslopakke 3-forhandlingene. Rundt forhandlingsbordet vil også Sirin Hellvin Stav sitte, samt statlige representanter.