E18-forhandlingene mellom Oslo og Viken i vranglås igjen. Nye møter i juni

Forhandlingene om den nye E18 fra Lysaker til Ramstadsletta i Bærum, en del av Oslopakke 3, gikk igjen i vranglås. Ap/SV/MDG-byrådet er tydelig på at det ikke kan bygges mer motorvei enn det som ble avtalt i 2016.

Oslo utsetter dobling av bomtakstene for elbil

Trinn tre av Oslopakke 3 ble utsatt fra 1. mars til 1. juni. Nå er det ikke klart når trinn tre med takstøkninger blir gjennomført.

Bevegelse i fastlåste Oslopakke 3-forhandlinger

En ny skisse til løsning på de grunnstøtte forhandlingene om Oslopakke 3 skal være sendt til partene. Høyre håper den betente saken nå løser seg.

- Dyrere beboerparkering for bensin- og dieselbiler, foreslår Ap/SV/MDG-byrådet

— Målet med forslaget er å få folk til å slutte å kjøpe fossilbiler og velge elektrisk, sier miljøbyråd Arild Hermstad (MDG). Høyre vurderer å støtte forslaget, men ønsker helst at det blir enklere å eie elbil.

– Fornybar energi til havs kan bli et grønt industrieventyr. Men det krever handling. God 1. Mai!

I år markerer vi i Oslo MDG 1. mai hver for oss. Det føles rart, fordi denne dagen handler om å stå sammen. Men det er viktig at de grønne stemmene blir hørt, for kampen om framtida står akkurat nå.

– Nå må Oslopakke 3-forhandlingene lande

Vi er nå inne i en kritisk fase i Oslopakke 3-forhandlingene. Klokken går, og det er på høy tid å få på plass en enighet. For arbeidsplassene og bedriftene i Viken og Oslo er det helt avgjørende at forhandlingene lander så raskt som mulig.

Brudd i forhandlingene om Oslopakke 3

Det ble torsdag kveld brudd i forhandlingene om Oslopakke 3. Oslo og Viken møtes igjen mandag for å finne ut om det er noen vei videre.

Ungdomspolitikere i Oslo varsler ungdomsopprør dersom E18-prosjektet presses gjennom

– Det er vel bare Høyre-regjeringen som kan tenke så gammeldags at man holder Fornebubanen som gissel for å tvinge gjennom mer motorvei.

– Holmenkollbanen står i fare for å bli skvist ut

Uten en større oppgradering står Holmenkollbanen i fare for å stoppe helt opp. Finansieringen er nå prekær, ettersom Oslo har en lang liste med kollektivtiltak på ønskelisten til Oslopakke 3.

Oslopakke 3 utsettes

Trinn tre av Oslopakke 3 utsettes fra 1. mars til 1. juni, har Oslo kommune, Viken fylkeskommune og staten besluttet.

Fjellinjen varsler 400 millioner mindre i bompengeinntekter enn ventet

Bompengeinntektene i Oslo og Akershus kan bli betydelig lavere i år enn beregnet. Det kan få følger for kollektivsatsing og veiutbygging.

Samferdselsminister Dale: Hele E18 og Oslopakke 3 er i fare

Samferdselsminister Jon Georg Dale (Frp) sier at Viken-politikernes nei til E18-planene kan få dramatiske konsekvenser, men avviser at det er en trussel.

Det rødgrønne byrådet ville ha 80 kroner per bompassering i rushtiden

Det rødgrønne byrådet i Oslo gikk i 2016 inn for at en dieselpersonbil skulle betale minst 80 kroner i Oslo-ringen i rushtiden, skriver VG.

Fornebubanen er sikret etter at Oslo, Akershus og regjeringen er enige om finansiering

– Oslo Høyre går til valg på å bygge ut kollektivtrafikken. Å påstå noe annet er usaklig skremselspropaganda.

– Høyre ofrer kollektivreisende for makt og mer asfalt

Når Høyre åpner for samarbeid med bompengepartiet, setter de i realiteten hele kollektivtilbudet i fare

Oslopakke 3 berget i siste liten. Enighet om byggestart for Røa-tunnelen

Høyre og Venstre er blitt enige med Ap/SV/MDG-byrådet om Oslopakke 3 i siste liten. Enigheten innebærer at Røatunnelen får byggestart i 2022.

Høyres fylkesordfører vil fjerne elbilrabatten i Oslos bomstasjoner

Elbil-sjåfører kan bli nødt til å betale like mye som andre bilister i Oslos bomstasjoner. Flere tar til orde for at elbilrabatten må bort.

Høyre og Venstre krever nye forhandlinger om Oslopakke 3

Høyre og Venstre krever nye forhandlinger om Oslopakke 3. De mener byrådet har ikke følger opp den avtalefestede enigheten om Røatunnelen.

Indre bomring i dag: Frp raser, men Oslo-folk støtter grønn kurs

Oslos nye bomring er hinsides all fornuft, mener Frp. Men MDG slår tilbake med flere undersøkelser som viser stor støtte til byrådets miljø- og klimasatsing.

Lørdag skrus Oslos indre bomring på. Her kan du se hva det vil koste deg

Lørdag 1. juni aktiveres de nye bomstasjonene i Oslos indre by. Mange er spente på hvordan det vil påvirke dem i hverdagen. Se ti eksempler på priser før og etter 1. juni.

Bompengeinntekter i Oslo en milliard lavere enn planlagt. Og det er elbilene som skaper hodebry

Færre bensin- og dieselbiler gjennom Oslos bomringer fører til lavere inntekter, og mindre penger til til kollektivutbyggingen Oslopakke 3. Elbilene må snart betale, men gir lavere inntekter enn beregnet.

De nye bomstasjonene i Oslo blir tre måneder forsinket. Oslopakke 3 kan tape 200 millioner

Forsinkelsen av de nye bomstasjonene innebærer at de nye bomstasjonene i Oslo ikke trer i kraft fra 1. mars, som planlagt, men fra 1. juni.

Økt trafikk i bomringen. Etter ett år med nedgang

For første gang på ett år går ikke trafikken gjennom Oslos bomring ned. Nå har trafikken økt litt sammenlignet med sist måned, viser nye tall.

Budsjettsprekk på 37 milliarder i Oslopakke 3 kan føre til ny prisøkning i bomringen

1. juli økte prisene i bomringen til 60 kroner for enkeltpassering på gitte tider. Dette var andre prisøkning på under ett år. Men nå spår eksperter enda dyrere bomring.

— Respektløst når APs representant beskylder Høyre for ikke å prioritere myke trafikanter. Jeg frykter en skitten og kunnskapsløs valgkamp neste høst

Det er klart det blir bråk når bilistene oppfatter at de ikke får noe igjen for pengene de legger igjen i bomringen, samtidig som parkeringsplasser forsvinner.

– Når MDG skylder prisøkningen i kollektivtrafikken på Venstre, er det en ansvarsfraskrivelse av verste sort

MDG tar æren for alt som er bra med Oslopakke 3-avtalen og ikke noe av ansvaret for det som smerter. Det er en uakseptabel virkelighetsbeskrivelse.

Regjeringen vil øke momsen for kollektivtrafikk. Byrådet må ut med 43 millioner for å unngå økte priser og kutt i tilbudet

Billettprisene på Ruters kollektivreiser går opp til neste år. Men mindre enn planlagt

De nye bomstasjonene i Oslo: Her er alt du lurer på

Her kommer de nye bomstasjonene i bydel Gamle Oslo

Her kommer de nye bomstasjonene i bydel Grünerløkka

Her kommer de nye bomstasjonene i bydel St. Hanshaugen

Her kommer de nye bomstasjonene i bydel Frogner

Her kommer de nye bomstasjonene i bydel Sagene

Dette viser målingene fra første dag med rushtidsavgift i Oslo

Fra i dag blir det rushtidsavgift og dyrere for deg som vil kjøre inn til Oslo

Raymond og Lan ville legge på prisene for buss og bane med opptil en femdel. Men nå angrer de og sier stopp

Oslopakke 3 vedtatt: — Vil sikre framtidens store kollektivprosjekter

Bygdøy-pensjonister om bomstasjon: - Ikke for å være vanskelige, men plasseringen blir helt håpløs