Slik ser Oslos nye trikker ut innvendig

Vinteren 2020–21 får Oslo de nye trikkene, som skal kunne frakte 100 millioner passasjerer i året.

— De som reiser med de nye trikkene, vil oppleve en stor oppgradering sammenlignet med trikketilbudet i dag, sier prosjektsjef Bjørn Bjune i Sporveien Trikken i en pressemelding.

• Les også: Sporveien: – Nå blir trikkene i Oslo tilgjengelige for alle. Slutt på trapp ut og inn av trikken

Oslo får flere trikker enn i dag

Prototypen er tilnærmet lik de 87 nye trikkene som er bestilt fra spanske CAF, men er noe kortere. I dag har Sporveien totalt 71 trikker.

Hver av de nye trikkene har en kapasitet på 220 passasjerer. I dag reiser 50 millioner mennesker med trikken hvert år, mens man med flere og større trikker vil kunne frakte 100 millioner mennesker.

De nye trikkene kommer også med lavt gulv, som skal gjøre av- og påstigning enklere, spesielt for dem med rullestol eller barnevogn. De er 34,16 meter lange, 2,65 meter brede og vil få seks dører, mot dagens fire.

• Les også: Tidenes trikkesatsing. Oslo får en splitter ny og spansk trikkeflåte

Lavgulvtrikker

Trikkene som er bestilt til Oslo er en velutprøvd trikketype som allerede er tatt i bruk i store byer over hele verden. Imidlertid er det nå gjort noen tilpasninger til Oslos forhold.

— Uten all innsikt vi har fått fra ulike typer reisende og de ansatte på trikken hadde vi ikke fått like gode løsninger slik at trikken blir tilgjengelig for alle, sier Christian Nordström, designansvarlig i Ruter og ansvarlig for brukermedvirkning i trikkeanskaffelsen.

De nye trikkene blir 100 prosent lavgulvtrikker med universell utforming og god plass som gir enkel av- og påstigning for alle reisende. Det betyr at dagens trapper og de trange trikkende snart er historie, noe som vil gjøre enklere å reise med trikken både med rullestoler og barnevogner.