Vil prioritere fotgjengere foran syklister: - Særlig vinterstid er det betydelig flere som går enn sykler

Oslo Høyres nestleder Merete Agerbak-Jensen har tidligere vært byutviklingsbyråd samt miljø- og samferdselsbyråd da Høyre og de borgerlige partiene styrte byen. 

Med gode meningsmålinger i ryggen øyner Agerbak-Jensen mulighet for valgseier. Og med det ny borgerlig styring av byens miljø- og samferdselspolitikk.

• Les også:  – Koranbrenning bør ikke finne sted i byen vår. Punktum.

- Fotgjengere er de mykeste trafikantene

Dersom Høyre får byrådsmakt etter valget, sier den tidligere miljø- og samferdselsbyråden at hun vil ha en tydeligere gå-strategi med tydligere prioritering av Oslos fotgjengere.

- For oss er det viktig fordi fotgjengerne, som er de aller mykeste trafikantene, må være høyest prioritert, sier Agerbak-Jensen til VårtOslo.

Nå eksisterer det faktisk en gå-strategi for Oslo. Den kom etter initiativ fra ordfører Marianne Borgen (SV) i 2015. Hun fikk bystyreflertallet med på at det rødgrønne byrådet måtte utarbeide en slik strategi. 

Den jobben gjorde Transportøkonomisk institutt (TØI) for byrådet, og du kan lese den i sin helhet ved å klikke HER. 

- Syltynn gå-strategi fra byrådet

- Byrådet har som mål at Oslos befolkning skal gå mer, og alle grupper skal oppleve at det legges til rette for at de skal kunne gå i Oslo, skrev byrådet da saken ble fremmet for bystyret. 

På en tom uteservering står de to som kan ende med å lede et borgerlig byråd: – Vi lover, hvis vi vinner, å få til dette

- For å nå målet skal kommunen jobbe for at det oppleves enklere, tryggere og mer attraktivt å gå, het det i byrådets sak i 2016.

I bystyret ble det ikke særlig oppstuss da den kom, og gå-strategien ble kun tatt til orientering i 2016.

- Nei, det var ikke noe pomp og prakt eller oppmerksomhet rundt byrådets gå-strategi, sier Merete Agerbak-Jensen.

- Og det skjønner jeg godt. Byrådets gå-strategi fra 2016 er syltynn. Det er egentlig bare beskrivelse av eksisterende tiltak, mener 4. kandidaten på Høyres liste ved årets bystyrevalg.

Ved hvert eneste snøfall de siste vintrene har VårtOslo blitt kontaktet av rasende fotgjengere som mener fortau ikke brøytes. Ikke rent sjeldent mener også folk at sykkelveier blir brøytet, saltet og børstet mens snø lempes over på fortauet.

• Les også: Stemmer det at Oslo er en utrygg by?

- Fotgjengere først, deretter kollektiv og sykkel

- Det burde være slik at man prioriterer alle de myke trafikantene. Men dersom man må prioritere, så mener jeg at fotgjengerne må prioriteres først. Særlig vinterstid er det betydelig flere som går enn sykler, sier Merete Agerbak-Jensen.

- Hvis man virkelig vil ha folkehelse ut av dette og få folk til å sette igjen bilen, så må det være fremkommelig for fotgjengere, sier Høyre-politikeren.

Hun understreker at hovedveier må ryddes og brøytes for å sikre utrykningskjøretøy fremkommelighet. Men vil ha en tydeligere prioritering.

- Nå er det varierende hvordan vintrene er. Men for Høyre er det en helt klar prioritering: Fotgjengere først, så kollektivtrafikken, deretter sykkel og så bil, sier Merete Agerbak-Jensen.

Høyre påsto folk sør i byen får p-regning på flere tusen fra de rødgrønne: - Folk her vet godt at det ikke stemmer