Tag: transportøkonomisk institutt

Kutt i Ruters Reis-rabatt strider mot råd fra forskere: – Billigere enkeltbilletter fører til mindre bilkjøring

Kutt i Ruters Reis-rabatt strider mot råd fra forskere: – Billigere enkeltbilletter fører til mindre bilkjøring

Går inn for å øke maksprisene for drosjenæringen

Går inn for å øke maksprisene for drosjenæringen

Foreslår 30-sone innenfor Ring 3

Foreslår 30-sone innenfor Ring 3

Skeptiske til billigere månedskort – peker på annen løsning

Skeptiske til billigere månedskort – peker på annen løsning

Økt moms for elbiler i Oslo er dårlig for klima, ifølge rapport

Økt moms for elbiler i Oslo er dårlig for klima, ifølge rapport

Vil prioritere fotgjengere foran syklister: - Særlig vinterstid er det betydelig flere som går enn sykler

Vil prioritere fotgjengere foran syklister: - Særlig vinterstid er det betydelig flere som går enn sykler

Bane Nor ønsker kontorbygg på busstomta i Schweigaards gate. Plan- og bygningsetaten anbefaler park

Bane Nor ønsker kontorbygg på busstomta i Schweigaards gate. Plan- og bygningsetaten anbefaler park

Faktisk.no: - Jo, miljøfartsgrenser reduserer mengden svevestøv

Faktisk.no: - Jo, miljøfartsgrenser reduserer mengden svevestøv

Se de fem farligste stedene å sykle i byen: - Her er det absolutt farlig, sier Sigrun (29) i Ullevålsveien

Se de fem farligste stedene å sykle i byen: - Her er det absolutt farlig, sier Sigrun (29) i Ullevålsveien

Nå kommer et nytt, stort bompengehopp i Oslo

Nå kommer et nytt, stort bompengehopp i Oslo

Oslo-trikker i toppen av europeisk ulykkesstatistikk. - Nye trikker trolig mindre farlige for fotgjengere

Oslo-trikker i toppen av europeisk ulykkesstatistikk. - Nye trikker trolig mindre farlige for fotgjengere

– Vi har ventet og mast på at byrådet skal prioritere bildeling. Det går sakte

– Vi har ventet og mast på at byrådet skal prioritere bildeling. Det går sakte

Ruters rosa busser utvides til Bydel Østensjø

Ruters rosa busser utvides til Bydel Østensjø

– Omgjøres Trondheimsveien til bygate vil det sannsynligvis øke livskvaliteten for over 20 000 støyutsatte

– Omgjøres Trondheimsveien til bygate vil det sannsynligvis øke livskvaliteten for over 20 000 støyutsatte

- Miljøgate i Trondheimsveien er et mareritt for mange av oss i Groruddalen!

- Miljøgate i Trondheimsveien er et mareritt for mange av oss i Groruddalen!

- Kjære samferdselsminister Jon-Ivar Nygård, gi oss miljøgate i Trondheimsveien nå!

- Kjære samferdselsminister Jon-Ivar Nygård, gi oss miljøgate i Trondheimsveien nå!

- Oslo bør satse på buss, ikke på trikk. Det vil vi spare milliarder på

- Oslo bør satse på buss, ikke på trikk. Det vil vi spare milliarder på

— Den lite gjennomtenkte reguleringen i Oslo er unødvendig. Lær av Stockholm, sier Voi-sjefen

— Den lite gjennomtenkte reguleringen i Oslo er unødvendig. Lær av Stockholm, sier Voi-sjefen

Transportøkonomisk institutt beklager elsparkesykkelkutt i Oslo

Transportøkonomisk institutt beklager elsparkesykkelkutt i Oslo

Tolv aktører får leie ut elsparkesykler i Oslo. Se hvilke

Tolv aktører får leie ut elsparkesykler i Oslo. Se hvilke

Ny norsk analyse: Elsparkesykler er 5–7 ganger farligere enn sykkel

Ny norsk analyse: Elsparkesykler er 5–7 ganger farligere enn sykkel

Antallet taxiløyver i Oslo har økt med 51 prosent

Antallet taxiløyver i Oslo har økt med 51 prosent

Legevakta tror ikke nye regler for elsparkesykler hjelper. Vil ha promillegrense

Legevakta tror ikke nye regler for elsparkesykler hjelper. Vil ha promillegrense

Politiet sier nei til promille- og fartsgrense for elsparkesykler. Vil også tillate parkering på fortau

Politiet sier nei til promille- og fartsgrense for elsparkesykler. Vil også tillate parkering på fortau

- Byrådets nye parkeringsnorm er frihet. Frihet til å velge sykkel fremfor bil

- Byrådets nye parkeringsnorm er frihet. Frihet til å velge sykkel fremfor bil

Ny trikketrasé på Frogner vil føre til farligere skoleveier

Ny trikketrasé på Frogner vil føre til farligere skoleveier

Det nye regjeringskvartalet kan koste opp mot 36,5 milliarder kroner

Det nye regjeringskvartalet kan koste opp mot 36,5 milliarder kroner

– Taxinæringa trenger ikke Aps fagre ord, men konkret politikk

– Taxinæringa trenger ikke Aps fagre ord, men konkret politikk

Buss-streik skaper hodebry for arbeidsreisende og elever

Buss-streik skaper hodebry for arbeidsreisende og elever

Norge – elsparkesyklenes ville vesten

Norge – elsparkesyklenes ville vesten

Handikapforbundet krever regulering: - Fortvilte medlemmer opplever at gatene er sperret av elsparkesykler

Handikapforbundet krever regulering: - Fortvilte medlemmer opplever at gatene er sperret av elsparkesykler

- Trenger Oslo flere småbåthavner?

- Trenger Oslo flere småbåthavner?

Byråd Arild Hermstad varsler strengere regulering av elsparkesykler

Byråd Arild Hermstad varsler strengere regulering av elsparkesykler

– Forsøksprosjektet i Løkkeveien og Bygdøy Allè er mislykket

– Forsøksprosjektet i Løkkeveien og Bygdøy Allè er mislykket

Ny undersøkelse: Flertall av syklister og fotgjengere irriteres ikke av elsparkesyklister

Ny undersøkelse: Flertall av syklister og fotgjengere irriteres ikke av elsparkesyklister

— Taxireform gir lavere lønninger og mer skattesnusk i Oslo, hevder TØI-rapport

— Taxireform gir lavere lønninger og mer skattesnusk i Oslo, hevder TØI-rapport

– Oslo er forskjellig fra livet på bygda. Bilen styrer ikke lenger byutviklingen

– Oslo er forskjellig fra livet på bygda. Bilen styrer ikke lenger byutviklingen

Budsjettsprekk på 37 milliarder i Oslopakke 3 kan føre til ny prisøkning i bomringen

Budsjettsprekk på 37 milliarder i Oslopakke 3 kan føre til ny prisøkning i bomringen

Powered by Labrador CMS