Elsparkesykler forlatt ved bussholdeplassen i Schweigaards gate.
Elsparkesykler forlatt ved bussholdeplassen i Schweigaards gate.

Sabotasjemetode gjør elsparkesykler i Oslo ubrukelige

Elsparkesykler blir tagget ned, sabotert med strips på bremsen og kastet i Akerselva. I det siste har mange sykler fått malt over QR-kodene slik at de ikke kan brukes. — Dette vil anmeldes, sier markedsjef i Tier.

Publisert Sist oppdatert

VårtOslo omtalte tidligere denne uken hvordan elsparkesykler langs Akerselva får håndbremsene stripset fast. Stripsen er svært vanskelig å få av uten avbitertang eller kraftig saks.

Nå omtales ytterligere en sabotasjemetode mot elsparkesyklene. En metode som gjør syklene umulig å bruke.

De siste dagene har TV 2 fått tilsendt flere bilder hvor man kan se at QR-koden på elsparkesyklene er overmalt, noe som gjør tohjulingene umulig å ta i bruk.

— Ingen har kontroll

— Ønsket om en mer fornuftig regulering legitimerer ikke at enkelte utfører hærverk. Det vil vi anmelde, sier markedssjef i Tier, Lars Christian Grødem-Olsen.

Her ser man tydelig at strips er festet over håndbremsen på styret. Denne sykkelen sto like ved Akerselva sykehjem.
Her ser man tydelig at strips er festet over håndbremsen på styret. Denne sykkelen sto like ved Akerselva sykehjem.

Sjef for elsparkesykkelleverandøren Voi, Christina Moe Gjerde, tror en strengere regulering av markedet vil dempe gemyttene. Hun sier hun forstår at mange er frustrerte.

— Vi har for tiden mellom 2.000 og 3.000 elsparkesykler i Oslo. Over natten kan det komme en ny aktør med like mange. Ingen har kontroll på helheten, sier hun til TV 2.

Bekrefter at flere ønsker sabotasje

Tier-sjefen forteller at det ikke tar lang tid før de saboterte syklene blir plukket opp, da selskapets systemer sier ifra når syklene ikke er brukt på en stund.

Strips over håndbrems er nær umulig å fjerne uten verktøy som avbitertang eller kraftig saks.
Strips over håndbrems er nær umulig å fjerne uten verktøy som avbitertang eller kraftig saks.

Stein Leikanger, som leder protestgruppen «La oss ta fortauene tilbake», bekrefter at flere mener at sabotasje av elsparkesyklene er et steg i riktig retning.

— Enkelte hopper inn i gruppen uten å lese kjørereglene våre og mener vel slike metoder er formålstjenlige. Men det er de ikke, understreker han.

PS: Denne saken har du fått lese gratis. Vi håper at du syntes den var bra. Vi lever av og for oslofolk. Tegn et abonnement, slik at vi kan fortsette å lage god journalistikk som engasjerer og rører deg, der du lever. Til deg som allerede abonnerer, tusen takk.