Pluss Her samler VOI inn elsparkesyklene sine. På onsdag skal 15.000 elsparkesykler være borte fra gatene
Pluss Elsparkesyklene står: – En fryd. En glede. En stor lettelse. Hvor lenge kan vi nyte at det er slik?
I morgen kuttes antallet elsparkesykler drastisk. Byen kan bli full av elsparkesykler som ikke kan brukes
Samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF) om elsparkesykler: - Forventer at aktørene følger oppfordringen om nattestenging
Pluss Rødgrønne presset gjennom gateleie for elsparkesykler i Oslo. Borgerlige frykter vedtaket er ulovlig
Pluss Tross nye regler frykter Høyre fortsatt kaos med elsparkesykler: - Byrådet må få på plass anbud fortere enn svint
Pluss Politiet sier nei til promille- og fartsgrense for elsparkesykler. Vil også tillate parkering på fortau
Pluss Voi-sjef ut mot nattstenging av elsparkesykler: - Ikke forbudt å sykle eller kjøre bil om natten
Pluss Handikapforbundet krever regulering: - Fortvilte medlemmer opplever at gatene er sperret av elsparkesykler
Voi-sjef vil ha regulering av elsparkesykler. Mener Oslo-politikere mangler handlekraft Sjefen for elsparkesykkeloperatøren Voi, Christina Moe Gjerde, mener Oslo-politikerne ikke gjør nok for å regulere næringen. — Vi savner handlekraft, sier hun.
— Byer er designet for å bo i, ikke for å kjøre bil i. Men vil vi noen gang se en virkelig bilfri by?
