Det nye amfiet i bylivsgata på Nedre Grünerløkka.
De nye bylivsgatene skal tilrettelegge for mindre trafikk og mer byliv.

I disse Oslo-gatene skal myke trafikanter kunne ferdes uten biltrafikk

Trafikkreduserende tiltak og ulike bymøbler og beplantning i gatene skal sørge for mer byliv flere steder i byen fremover.

Publisert

I fjor åpnet byens første bylivsgate på Grønland. Gode erfaringer med konseptet gjorde at denne gjenåpnet 1. juni i år.

I år åpnet det også bylivsgater på Nedre Grünerløkka og Torshov

Bylivsgatene inngår i programmet Bilfritt Byliv og skal vare frem til oktober 2024.

Mindre trafikk og mer byliv

Oslo kommune forklarer på sine nettsider at en bylivsgate skal legge til rette for byliv, ved å midlertidig omgjøre veiarealer. 

Målet er å gjøre byen bedre tilpasset de myke trafikantene. For å sørge for dette bruker de midlertidige trafikkreduserende tiltak, som endring i kjøremønster og omdisponering av gateareal. 

Med de nye bylivsgatene skal man undersøke hvordan man skal kombinere fremkommelighet med byliv. 

Ønsket er å sikre fremkommeligheten til nødetater, varelevering og tilgang til eiendom, samtidig som man får mindre trafikk og mer plass til byliv.

Dette er de nye gatene

På Nedre Grünerløkka er bylivsgater åpnet i Torggata inn mot Ankerbrua, og i Søndre gate i strekket mellom Hausmannsgate og Thorvald Meyers gate. 

Her er det lagt skogsbunn med en sti man kan gå på. 

Det er også bygget et amfi i tre, som skal fungere som en gratis møteplass.

På Ankerbrua er det lagt skogsbunn med sti og sitteplasser.
På Ankerbrua er det lagt skogsbunn med sti og sitteplasser.

På Torshov er bylivsgaten lagt i Torshovgata, mellom Per Kvibergs gate og Ole Bullsgate.

Paviljong med regnbed på Torshov
Den nye paviljongen på Torshov skal være et samlingssted for naboer.

Her er det bygget paviljong med tak, platting og benker. 

Skal vurdere konsekvensene av bylivsgater

Alle bylivsgatene skal evalueres ut fra konsekvenser for trafikken og bylivet. 

– Det er iverksatt tellinger av biltrafikk, myke trafikanter og opphold før og underveis i prosjektet, sier avdelingsdirektør i BymiljøetatenRune Gjøs, i en pressemelding. 

Han legger til at det i gata Grønland også vil utføres observasjoner og fotgjengertellinger i forbindelse med skolestart. 

– I sommer vil det være byverter på plass for å passe på at tiltakene fungerer og ser bra ut, sier Gjøs videre i pressemeldingen. 

Powered by Labrador CMS