Plutselig forsvant trærne langs veien på Vålerenga. - Trærne gjorde det grønt og fint. Dessuten kan det være smart å ta opp CO2

Bane NOR har i lang tid planlagt en omlegging av jernbanesporene ved Brynsbakken mellom Vålerenga og Kværnerbyen, noe som har fått flere i lokalmiljøet til å reagere.

I mars i år ble Bane NORs plan om å rive hus for å legge ny jernbane avvist av statsforvalteren, der de ikke hadde tilstrekkelig grunnlag til utbyggingen.

• Les også: Etter stengetid inviterer Ida Marie (25) og Tuva (25) til musikk og strikking i lille Pickles på Grünerløkka

— Hadde vært fint å ha trær som tar opp CO2

Nå har flere i nærområdet igjen reagert, etter at Bane NOR kuttet ned trær langs Enebakkveien. Trærne stod langs jernbanesporene bak gjerdet, altså inne på Bane NOR sitt område. Likevel er det flere som påpeker at trærne gjorde mye for området.

— Det er veldig synd. Trærne gjorde gata fin og grønn, sier Mirjam Berg Abrahamsen, som bor i området. Hun forteller at trærne også hadde andre fordeler.

— De skjuler utsikten av jernbanesporet for mange beboere og forbipasserende i området. I tillegg demper de for støy fra togene. Det er også mye trafikk fra motorveien som ikke er langt unna. Vi har utfordringer med dårlig luftkvalitet i området, så da har det vært fint å ha trær som tar opp noe CO₂, forklarer Abrahamsen.

• Les også: På denne Oslo-stranda må du betale for å bade. – Det er så vakkert. Jeg bader her hele året, om vinteren også. Inngangspenger hindrer ikke meg

— Aldri gjort et så stort inngrep

— Bane Nor bør forstå at det kan virke som en provokasjon, forteller Abrahamsen.

Mirjam Berg Abrahamsen leder den lokale aksjonsgruppen “Vi har støy nok”. Gruppen er på nesten 1000 medlemmer og består av lokale i området som i lang tid har vært uenig i utbygging av jernbane på Vålerenga.

— Bane NOR har en ansvarlig rolle som statlig aktør overfor de som bor langs jernbanen. De har fjernet grener på grunn av sikt tidligere, men aldri gjort et så stort inngrep som de har gjort nå, forteller hun.

— Jeg lurer på hva som er begrunnelsen

Hege Stensrud Høsøien bor også i nærområdet og forteller at det var spesielt mye bråk på lørdag formiddag, mens hun jobbet med Østkantspellet.

— De kuttet ned trærne som gjorde gaten grønn og ikke minst dempet støy fra togene. Jeg lurer på hva som var begrunnelsen, sier Høsøien, som også er leder av Vålerenga Vel, som arbeider for et godt nabolag på Vålerenga.

— Det er flere som har reagert og tatt kontakt med velet. Det trengs også en opprydding i etterkant av trefellingen, for det ser ikke pent ut slik det er nå, sier hun.

Bane NOR: — Sikkerheten kommer alltid først

I e-post til VårtOslo svarer Bane NOR at bakgrunn for fellingen handler om sikt og sikkerhet.

— Vegetasjon innenfor gjerder og på jernbaneeiendom holdes nede av sikkerhetsmessige årsaker. Vi ønsker at togfører skal ha best mulig sikt, og etterveksten kan også komme i konflikt med kjøreledningen, sier kommunikasjonsansvarlig for Område Øst, Britt-Johanne Wang.

DEBATT

– En av de mest attraktive tomtene i Oslo ligger der som en skamplett og minner alle om manglende politisk vilje

— Som det fremkommer av bildene er en del av disse trærne blitt ganske velvoksne og blir en trussel for kjøreledningen. Dersom ett av disse trærne skulle falle over kjøreledningen vil det føre til stopp i togtrafikken. Dersom ulykken er ute og et tog kommer, kan det bli snakk om å evakuere passasjerer. Så derfor, sikkerheten kommer alltid først.

Videre forklarer Bane NOR at prosjektet er pågående og at opprydding vil skje etter prosjektets slutt.

— Dette er en del av et pågående vedlikehold og år om annet må vi fjerne buskene helt. Opprydning kommer til slutt når prosjektet er ferdig, heter det i e-posten.