Dobbeltdekkere vurderes for å dekke fremtidens togetterspørsel

Jernbanedirektoratet har fått i oppdrag å utrede hvordan nytt togmateriell kan øke kapasiteten på regiontogene på Østlandet, opplyser departementet i en pressemelding.

Togene som finnes i dag, har trolig for lite plass til alle passasjerene som ventes mellom Oslo og Gardermoen, Moss og Drammen.

• Les også: Kraftsalve fra fotgjengerforening: – Her parkerer Tier - og ga faen i å vise seg tilliten verdig?

Utreder behov for investeringer

Trippelsett, toetasjes tog og lange enkeltsett er blant mulighetene direktoratet skal undersøke. Dessuten skal utredningen vise hvor mye som må investeres i infrastruktur på strekningene.

Jernbanedirektoratet har også fått i oppdrag å følge opp Hurdalsplattformens punkt om hel-, delektrifisering eller andre tiltak for å kutte klimagassutslippene fra norske jernbaner.

Passasjerstrekninger som i dag kjøres på diesel, er Rørosbanen, Solørbanen, Raumabanen og Nordlandsbanen.

Selv på elektrifiserte strekninger bruker arbeidsmaskiner og skiftelokomotiv diesel. Direktoratet skal blant vurdere om disse kan bruke annen type drivstoff. Dessuten er direktoratet bedt om å se på hvordan digitalisering kan gjøre dagens jernbane bedre.

Alle de tre konseptvalgutredningene skal ferdigstilles innen september 2023.