Ifølge trafikkreglene er det tillatt for syklister å bruke kollektivfeltet. En syklist som fikk bot av politiet for å gjøre nettopp dette, har gått til retten etter å ha nektet å betale boten. Illustrasjonsfoto: Morten Holm / NTB scanpix
Syklet i kollektivfelt med kø av biler og busser bak seg, men nekter boten. Nå blir det rettssak
En syklist som benyttet kollektivfeltet på Mosseveien i Oslo fikk bot av politiet. Nå går han til sak. Syklistenes Landsforening kaller det en prinsippsak.
54-åringen ble stoppet av politiet på Mosseveien på vei ut av Oslo. Han syklet i kollektivfeltet, på strekningen mellom avkjøringen til Ormsundveien og Ulvøybrua, en strekning på rundt 800 meter
Ifølge politiet skapte han en lang hale av biler og busser bak seg, slik at han var til unødig hinder for trafikken. Dermed ble han ilagt en bot på 7.000 kroner. Han nektet å bruke en gang- og sykkelvei i nærheten.
Men boten har syklisten nektet å betale, og tirsdag kommer saken opp i Oslo tingrett.
Tillatt å sykle i kollektivfelt
Årsaken til at han nektet å betale boten, er at det ifølge trafikkreglene er tillatt å sykle i kollektivfelt, så lenge det ikke er snakk om motorvei, noe Mosseveien ikke regnes som. Dette gjelder også selv om det er gang- og sykkelvei i nærheten.
– Vi ser på dette som en prinsippsak. Dette er første sak av denne typen som prøves for retten, sier generalsekretær Morgan Andersson i Syklistenes Landsforening. Foreningen har engasjert seg i denne saken og gitt syklisten faglig bistand.
Syklister uenig med politiet
– Vi er ikke enig med politiet i at syklister uten videre skal bruke gang- og sykkelvei. Da må man dele areal med gående på deres premisser. Når man holder en høy fart, er ikke gang- og sykkelvei en egnet løsning. Gang- og sykkelveien i det aktuelle området trafikkeres av skolebarn, barnevogner, hunder i bånd samt biler som krysser veien, og som skal ut og inn til boliger langs gang- og sykkelveien. Flere steder er syklister nødt til å holde svært lav fart, tilnærmet gangfart, sier Andersson.
