– Elsparkesykler er ikke leketøy. Aldersgrensen må heves

I dag er det tillatt for tolvåringer å kjøre elsparkesykkel i trafikken, i høy fart, ofte uten hjelm og gjerne to og to på samme kjøretøy. 

Dette er ikke trygt, og det er ikke rettferdig overfor verken barna selv, andre trafikanter eller helsevesenet.

Her stikker tyven av med elsparkesykkelen til Odd Arve på Grünerløkka: – Jeg startet bilen og kjørte etter

Vi ser det stadig, små barn som fyker nedover Sørkedalsveien og andre veier i høy hastighet, gjerne på utleiesykler, gjerne uten noen form for beskyttelse. 

Det er bare flaks som gjør at det ikke går galt. Men vi kan ikke ha et regelverk som er avhengig av flaks.

Ikke et leketøy

Elsparkesykler har utviklet seg fra å være en praktisk mikromobilitet for voksne til å bli et leketøy for barn. Men dette er ikke leketøy. Det er et kjøretøy. Det må tas et ansvar.

Våre forslag er enkle og realistiske:

• Hev aldersgrensen til minimum 15 år, slik det er i mange andre europeiske land.
• Still krav til opplæring og bevisstgjøring, for eksempel gjennom skolen.
• Sørg for at regelverket for bruk og parkering faktisk håndheves, spesielt ved utleie.

Slakter MDG-forslag om stillevogn på T-banen: – Skal vi ha skilt som forbyr folk å snakke sammen?

Ansvar for sikkerhet

Vi er glade i ny teknologi. Vi ønsker mobilitet. Men vi må ikke glemme vårt ansvar for sikkerhet og sunn fornuft.

Barn skal ikke måtte bli en del av skadestatistikken. Derfor må vi ta grep.