VartOslo tag-side

– Kommunikasjonsrådgiverne i Oslo kommune er portvoktere og utgjør en fare for demokratiet

Mer åpenhet og bedre innsyn er ord hentet fra byrådslederens festtaler. Virkeligheten i Oslo er en mer lukket kommune der portvoktere setter demokratiet i fare. Og det er blitt verre under Ap/SV/MDG-byrådet.

– Hundeeiere og folk flest – ta bedre vare på svanene i Frognerdammen

Frognerdammen er en oase midt i storbyen, er virkelig berikelse. Og vannfuglene der er et kjærkomment syn, så jeg skulle ønske folk behandlet dem bedre.

- Er funksjonshemmede gisler i bydelene? Skal nødvendig hjelp reduseres hvis man flytter til ny bydel?

— Er det slik at jeg som funksjonshemmet ikke kan fritt flytte innad i egen by, men blir til et gissel i den bydelen hvor jeg har fått vedtaket som gir meg nødvendig helsehjelp og muligheten til et selvstendig liv?

Åpent brev til ungdom på Mortensrud, Holmlia, Bjørndal, Hauketo og Prinsdal (og resten av Oslo) som har mistillit til politiet

Kjære ungdom. For kort tid siden publiserte Dagbladet en artikkel om noen ungdommer fra Mortensrud om deres mistillit til politiet. Artikkel gjorde meg trist og opprørt.

– Myndighetene oppfordrer til økt bruk av skjermtolking, men vi vet lite om hvordan å få til slike samtaler på en god måte

Mens skjermtolking foreløpig i stor grad har blitt omtalt i positive ordelag, er det viktig at det kommer mer nyanserte tilbakemeldinger. Et fullstendig utelatt perspektiv er de minoritetsspråkliges perspektiv.

– Bygdøy allé har blitt en stille og trist gate

Den tragiske dødsulykken i Bygdøy allé torsdag nylig bør bli en skikkelig vekker! Tomme gater inspirerer enkelte sjåfører til å teste kjøretøyet.

– Kan elsparkesykler være lovlige på offentlig vei?

Elsparkesykler er ikke egnet i det trafikkbildet vi har i sentrum av byer og er heller ikke kompatible med kravet i veitrafikkloven, om å gi tegn og se seg for.

- Vi frykter dødsulykker med elsparkesykkel. Derfor må nattstenging innføres

— Nylig fremla Oslo skadelegevakt en rapport som viser at 41 prosent av samtlige ulykker på elsparkesykkel i hovedstaden er knyttet til fyllekjøring, og at majoriteten av ulykkene skjer nattestid.

- La oss knytte Oslo og Viken sammen. Vi må skape et felles bo- og arbeidsmarked

— En velfungerende økonomi er avhengig av god mobilitet. Folk må på jobb, og varer må til markedet, på en så sikker, bærekraftig og effektiv måte som mulig.

- Mobbeombudets årsrapport bekymrer. Klager på dårlig skolemiljø økte med 36 prosent

— Mobbeombudet gjør en utrolig viktig jobb for å gi barn og unge i Oslo en trygg hverdag i barnehagen og skolen. Men to ting i årsrapporten bekymrer Høyre.

Bygdøy allé: Når man alltid velger det mest ytterliggående

Så har byrådet gjort det igjen. Valgt den mest drastiske og ytterliggående løsningen på et problem. Et problem de selv har skapt.

- Mitt ønske er at så mange ungdommer som mulig skal få sommerjobb

— Byrådet har i år satt av 79 millioner kroner til jobber, ferietilbud og aktiviteter for barn og unge over hele byen denne sommeren. Omtrent 2.000 ungdommer fikk sommerjobb via kommunen i år.

- Vi jenter må passe på hverandre. Vi må stå i samlet front

— Jeg venter på en kompis på Jernbanetorget ved 23-tiden. Det går av ei jente fra en trikk. Hun sjangler med hodet bøyd ned, kræsjer i folk, stopper ved meg og spyr ut halve kveldens drinker på skoene mine.

- Er sjøen lovløst område? Bør det innføres 5 knop i indre skjærgård?

— Fri ferdsel på sjøen betyr at alle skal ha tilgang, men ikke at alle kan gjøre som de vil. Når det gjelder fartsgrenser, er anarkiet fullkomment. Den enkelte kommune har ansvaret for å fastsette fartsgrensene.

- Hurra for fargeklattene. Demokratiet trenger Jan Bøhler, Abid Raja og Michael Tetzschner

— Det er fargeklattene som bringer oss framfor. De som tør å tenke utenfor boksen og ikke alltid er helt forutsigbare. Demokratiet trenger motkreftene.

- Kjære politikere, det holder ikke med velmenende partiprogram. Hvorfor prioriterer ikke Oslo de eldre?

- Byrådets sommerjobber for ungdom er ikke reelle springbrett inn i arbeidslivet

- Forlenget stenging av Løkkeveien? Hvor er dispensasjonen som loven krever?

— Dispensasjonen til å holde Løkkeveien stengt med bom utløper 31. juli. Når en vei skal stenges med bom eller stengingen søkes forlenget, må det søkes om dispensasjon i byggesak.

- Trenger Oslo flere småbåthavner?

— Enkelte politikere har vært friskt ute med utspill om nullutslippshavner i Oslo og elektrifisering av båtparken. Selv om det kan høres gjevt ut lar det viktige spørsmål forbli ubesvarte.

– Rasister trenger ikke flere talerstoler

Biblioteket skal være et sted for alle. Derfor bør ikke rasistiske organisasjoner få bruke biblioteket som talerstol.

Til MDG-byråd Arild Hermstad: - Diktat holdt enevoldskongene på med. Lytt til oss lokalpolitikere i bydel Frogner

— VårtOslo har i mange artikler og debattinnlegg omtalt det trafikkaos som oppleves ikke bare i Bygdøy allé, men også i sidegatene i forbindelse med stengingen av Løkkeveien.

- Håp for Kværnerbyen, Høyenhall, Etterstad og Kværnerhøyden

— Den meste spennende byutviklingen i Norge skjer i Oslo. Og bydel Gamle Oslo er den bydelen det skjer mest spennende utvikling i Oslo.

- Frp stemte mot utbyggingen på Gullhaug torg. Vi er for en stor park i Nydalen

— Fremskrittspartiet er for at det skal komme en stor park i Nydalen, akkurat som Rødt og alle andre partier er. Det er måten et forslag fremmes på som avgjør om vi kan stemme for eller mot selve forslaget.

- Hadde byrådet gjort forhåndsavtale med Frp om utbyggingen av Gullhaug torg?

— Fremskrittspartiet stemte som eneste andre parti konsekvent med byrådspartiene MDG, AP og SV i saken om Avantors forslag om 70 meters høyhus over Akerselvas historiske løp på Gullhaug torg.

- MDG-byråd Arild Hermstad raserer byen vår. Stenging av Løkkeveien og Bygdøy allé skaper kaos, køer og frustrasjon

— Vikarierende byråd for miljø- og samferdsel, Arild Hermstad (MDG), viser handlekraft. Konsekvenser og resultater bryr han seg visst fint lite om.

- Byrådet gir blaffen i Oslos lokaldemokrati

Hvorfor oppfører byrådet seg som om lokalt folkevalgte i bydelene er hår i suppa og et irritasjonsmoment? Jeg er fortvilet over det som skjer når byrådet stenger Bygdøy allé og Drammensveien for gjennomkjøring.

– Oslo kommune må legge til rette for en arkitektur tilpasset Oslos ambisiøse klimamål

I København skal én prosent av byens strøm komme fra solceller i 2025. Samtidig har byen utformet retningslinjer for hvordan solceller skal tilpasses bebyggelsen for å ivareta arkitekturen.

- Flere statuer og gatenavn i Oslo hedrer rasister. Hvem skal vi gjøre ære på? Og hvordan?

— Vi må ta diskusjonen om hvordan vi minner historiske skikkelser i det offentlige rom. Dette er minnesmerker over gårsdagens seierherrer. Men tidene har forandret seg, og de aller fleste av oss har andre verdier nå.

– NRK må flyttes til Søndre Nordstrand

Til NRK-sjefen: Våg å satse på Søndre Nordstrand, en hittil, nedprioritert bydel. Byutvikling må skje slik at de kan løfte de områdene som trenger det. Det handler om sosial rettferdighet.

Slik kan Oslo og Norge starte en grønn bølge på havet

I sommer blir det et yrende folkeliv på sjøen i Oslofjorden. Inspirert av interessen for elbiler bør det legges til rette for en grønn bølge på det blå hav med elbåter, skriver Stian Mathisen i Fortum Norge.

- Å rive statuer gir ikke mindre rasisme

Visst har vi rasisme i Norge, det må vi anerkjenne og ta på alvor. Vi må lytte når folk forteller oss om hvordan de blir møtt i samfunnet vårt, enten det er på skolen, på arbeidsplassen eller i butikken. Men å rive statuer gir ikke mindre rasisme.

– Arbeiderpartiet skjemmes ikke for å kreve at folk på Grønland skal bli hørt angående sommerstengte gater

Vi i Arbeiderpartiet har hele veien vært tydelige på at vi ikke er mot forsøk med sommerstenging av gater på Grønland. Men vi gjør klimapolitikken en lokal bjørnetjeneste dersom vi ikke sørger for forankring i folks hverdag, og inviterer folk til å delta utforminga av de konkrete tiltakene.

– Vi må ha lys i butikkvinduene, ikke gråpapir

— Skal sentrum ha sjans til å overleve korona må vi bruke de arealene vi har. Men kommunen må være med. Vi ber Oslos politikere om å bidra med de nødvendige næringspolitiske virkemidlene for å restarte byen vår.

– Grønlandsgatene bør settes av til folk, ikke biler

Å sommerstenge gater er en fantastisk mulighet nå i en tid hvor folk er bedt om å holde avstand og mange har behov for å komme seg ut av sine små leiligheter.

– Går vi glipp av et grønt Filipstad?

Bystyret har fortsatt muligheten til å utvikle Filipstad til et foregangsområde for grønn byutvikling. Men da må byrådets forslag sendes i retur!

– Fjern bompengene og gjenåpne byen for privattransport. Bilistene hindrer smitte

Bilistene piskes fortsatt med bompenger, beboerparkering og stengte gater. Bussen er ofte presset vekk fra gater, for å gi plass til syklister og den falske utopien om Oslo som en sykkelhovedstad.

- Hva er det som foregår i Thorvald Meyers gate?

— Oppgraderingen av Thorvald Meyers gate tar fryktelig lang tid. Fra Akerselven i sør til Olav Ryes plass i nord, har man fjernet den gamle asfalten en gang, og så lagt på ny, for så å fjerne denne helt nye asfalten enda en gang.

– Er det riktig å ha Churchill på pidestall?

Kor e alle heltar hen? Det er i alle fall ganske tvilsomt om du finn nokon på sokkel på Solli Plass i Oslo.

Ikke straff naboene og busspassasjerene i Bygdøy allé

Senterpartiet mener Oslo-politikerne må lytte til Frogner bydelsutvalg, naboene og Ruter når det gjelder trafikken i Bygdøy allé.

- Å stå opp mot rasisme fortjener ikke moralisering

— At det var 15.000, og ikke 50, som stod opp mot rasisme mot våre medmennesker i respekt for George Floyd var viktig. Debatten om rasisme kan ikke utsettes til det passer bedre.

– Vi skal ikke bygge i marka eller parkene og må spare natur og landbruk. Hvor skal vi da bygge?

Helsfyr har få boliger og mangler folkeliv. Stedet er dødt og trist på kvelden. Med flere boliger kan flere få bo der, og det betyr mer byliv med lys i butikkvinduene og grunnlag for kafeer og lokale nisjebutikker.

– Oslo kommune forskjellsbehandler byens svømmeklubber

Svømmetreningene i Oslo har startet opp igjen med bassengtrening, noe veldig mange er glade for. Men dette gjelder dessverre ikke de som er tilknyttet Sportsklubben Speed, Groruddalens egen svømmeklubb.

– Hvor lenge skal MDG få lage trafikkaos i Oslo?

Som følge av trafikkaoset i Bygdøy allé vurderer byrådet nå å skape enda mer kaos i Oslo vest.

– Prestisjelokket må ut av planen på Filipstad. 20 prosent av boligene må settes av til fastsatte og lave boligpriser

Byrådets forslag til reguleringsplan for Filipstad viser hvor ille det kan gå når veientusiaster og grunneiere får legge føringene for byutviklingen. Det blir ikke bedre av at kommunen sjøl er grunneier og spekulant.

– Til tross for at det bygges stadig tettere og høyere, presses stadig flere ut av Gamle Oslo. Markedslogikken bør ikke styre byutviklingen

Noen etasjer høyere på Helsfyr vil ikke gi vanlige folk adgang til rimeligere boliger. Det vi egentlig ser, er at toppleiligheter går for en pris langt over det folk med vanlig inntekt har råd til.