Elsparkesykkel-firma har blitt pengemaskin

Oslo kjemper med Paris om å være Europas største marked for elsparkesykler, målt i antall turer, ikke justert for befolkning. Dette baserer Voi på trafikkdata fra det uavhengige analyseselskapet Fluctuo og egeninnsamlet informasjon, skriver Dagens Næringsliv.

Etterspørselen etter Voi-elsparkesyklene skal være mer enn sju ganger høyere i Oslo enn i andre europeiske hovedsteder, og henholdsvis dobbelt og fem ganger så stort som i viktige markeder som Stockholm og Berlin.

• Les også: Skaper sterke reaksjoner. Etter 20 bilbesøk på avfallsstasjon må du fra nå betale. Men med lastesykkel er det alltid gratis

Byen med flest elsparkesykler

For tredje kvartal melder Voi om en justert driftsmargin på 70 prosent i Oslo, med investeringskostnader og hovedkvarter i Stockholm holdt utenfor.

Det finnes ingen samlet oversikt over antallet sparkesykler i Oslo, men ifølge analyseselskapet Fluctuo, som måler tilbudet fra fem av seks leverandører, befinner det seg inntil 9000 elsparkesykler i hovedstaden i januar, som er lavsesong. Det gjør Oslo til den byen i Europa med flest sparkesykler per innbygger.