Flere kjører i rus-påvirket tilstand i Oslo

Tall fra utrykningspolitiet (UP) viser at Oslo politidistrikt har hatt størst økning i rusanmeldte førere fra januar til og med mars. I første kvartal 2023 har 383 personer blitt anmeldt. Det er 76 flere enn på samme tid i fjor.

På landsbasis har 2980 bilførere blitt anmeldt for ruspåvirket kjøring i første kvartal 2023. Det tilsvarer 33 personer hver dag. Sammenlignet med samme periode i fjor, er det en oppgang på 192 anmeldelser.

En uhyggelig utvikling

Motorførernes avholdsforbund – Rusfri trafikk mener det aldri har vært viktigere å intensivere arbeidet mot ruskjøring.

— Årsakene til økningen kan være sammensatt. Det eneste vi vet med sikkerhet er at 383 personer har kjørt ruspåvirket hittil i år i Oslo politidistrikt (Oslo, Asker og Bærum). Det er 383 for mange. Vi er avhengig av synlig politi på veiene, samtidig som alle i samfunnet må ta ansvar, sier generalsekretær Elisabeth Fjellvang Kristoffersen.

Flere unge ruskjørere

Selv om de nasjonale tallene viser økning, er det likevel én ting som bekymrer Kristoffersen mer enn noe annet.

— De mellom 25-44 år er verst når det kommer til ruspåvirket kjøring. Denne gangen ser vi imidlertid at de i alderen 18-24 år og de under 18 har hatt en urovekkende økning. For sistnevnte er det nesten en dobling i anmeldelser fra 18 i fjor til 31 i år. I aldersgruppen 18-24 har det gått fra 606 anmeldelser til 678 i år, sier hun.

Tallene spesifiserer ikke hvordan utviklingen for de yngste sjåførene har vært i Oslo Politidistrikt.

Mørketall og flere spyttester

Utrykningspolitiet sier det har vært utført flere ruskontroller etter at restriksjonene under pandemien ble opphevet. Det er også tatt i bruk flere spyttestere de siste årene.

Det er vanskelig å fastslå hvor mange som faktisk kjører ruspåvirket fordi en stor andel aldri blir tatt. Undersøkelser anslår imidlertid at det daglig skjer 140.000 turer av ruspåvirkede førere.

— Rus er den enkeltfaktoren, sammen med fart, som øker risikoen for trafikkulykker mest. Mye er gjort med små grep. Legg vekk alle forstyrrelser og selvfølgelig vær helt sikker på at du er kjørbar før du setter deg bak rattet, avslutter Kristoffersen.