Politiansatte på Grønland har fått kommunale p-plasser reservert til sine private biler

— Anmodningen kom som følge av at Oslo kommune oppfordret befolkningen om å unngå kollektivtrafikk, skriver miljø- og samferdselsbyråd Lan Marie Berg (MDG) i et svar til bystyret.

Forespørselen fra politiet til kommunen kom i starten på koronapandemien. Bystyret har delegert skiltmyndighet til byrådet, som igjen har delegert det videre til bymiljøetaten.

• Les også: I indre by har kommunen solgt 2.128 flere tillatelser til beboerparkering enn det finnes p-plasser

— Politihuset har begrenset med p-plasser

Det er dermed bymiljøetaten underlagt byråd Berg som har besluttet at kommunale p-plasser i de fire gatene Borggata, Grønlandsleiret, Hollendergata og Enerhaugskleiva er reservert til politiansattes privateide biler.

Da VårtOslos fotograf tok bilder mandag formiddag var det også reservert for politiet på kommunale p-plasser oppover Åkebergveien, selv om denne gaten ikke nevnes i svaret fra Lan Marie Berg.

— Politihuset hadde begrenset med parkeringsplasser, og Oslo politidistrikt vurderte det som viktig at deres personell kunne komme til jobb uten å benytte kollektivtrafikk, utdyper miljøbyråden.

I bydel gamle Oslo er en rekke kommunale p-plasser fjernet de siste årene for å gi plass til blant annet sykkelveier. Nå er ytterligere p-plasser beslaglagt av politiansattes privatbiler. Det er dette som var bakgrunnen for at FNBs bystyrerepresentant Bjørn Revil stilte spørsmål til Lan Marie Berg.

Ingen smittefaglig vurdering fra kommunen

— Jeg vil gjerne først presisere at jeg syns det er helt fint at politiansatte kan reise smittefritt på jobb med privatbil. Det jeg synes er underlig er at man ikke tilrettelegger for andre grupper med det samme behov. Slik som for eksempel sykepleiere, omsorgsarbeidere, apotekansatte, lærere og andre med samfunnskritiske funksjoner, sier Revil til VårtOslo.

I svaret fra miljøbyråd Lan Marie Berg står det at Oslo kommune ikke har gjort noen konkret vurdering av politiets eller andre samfunnskritiske funksjoners behov for smittefri transport.

— Det er heller ikke gjort en særskilt prioritering fra kommunens side av politiets ansatte. Imidlertid har det blitt gjort løpende vurderinger av løsninger etter innspill fra ulike aktører. Blant annet ble det i starten av pandemien vurdert praktiske løsninger for ansatte etter innspill fra sykehjemsetaten og helseetaten, skriver Berg.

Så langt VårtOslo har bragt på det rene er det ingen andre enn politiet som har fått reservert kommunale p-plasser i gater til ansattes privatbiler.

— Burde legge til rette for bil

— Jeg kjenner ikke til andre grupper enn politiet som får dette tilbudet, bortsett fra at en del politikere selv får gratis parkering for privatbilene sine under Stortinget og Rådhuset, sier Bjørn Revil.

— Man burde legge til rette for alle som trenger det å kunne reise trygt med bil. Dermed unngår man at kollektivtransporten blir overbelastet og at smitte spres unødig på buss og trikk, mener FNB-politikeren.

Lan Marie Berg understreker at ingen HC-plasser er gjort om til politiparkering i gatene rundt Politihuset. Den spesielle skiltingen i de fire gatene på Grønland er gjort ved at de ordinære p-skiltene har fått en "hette" tredd over seg. Der står det: "Etter tillatelse fra politiet".

— Oslo kommune har forstått det slik at disse tillatelsene skal tildeles personell i operativ tjeneste, slik at disse skal kunne bruke sine privatbiler til arbeid for å unngå smitterisiko, skriver miljøbyråden i svaret til bystyret.

— Ikke alle kan sykle eller gå

FNB har gjentatte ganger under koronapandemien fremmet krav om at det skal bli enklere for oslofolk å bruke bil til jobb og skole. Uten å få gehør fra hverken byrådet eller bystyreflertallet.

— Vi spør byrådet jevnlig om dette. De mener at folk bør sykle eller gå. Når vi presiserer at det ikke er mulig for alle, særlig for risikogruppene får vi generelle svar som ikke sier oss noe særlig, sier Bjørn Revil.

— Det er nødvendig at en del grupper bruker bil for å unngå å bli smittet på buss eller trikk. Det er ikke smitteverntiltak på kollektivtransport i Oslo og det bekymrer meg at folk blir henvist til overfylte busser og trikker, mener FNB-politikeren.

— Man kunne som et minimum satt opp flere avganger og sørge for at det ikke var for mange om bord på likt. Selv noe så enkelt som antibac finnes ikke på kollektivtransporten i Oslo selv om jeg konkret har etterlyst det, sier Revil.