– Byrådspartiene Ap, MDG og SV trosser folkeviljen med sin radikale bilpolitikk, mener partileder i FNB, Cecilie Lyngby.Foto: Privat
Undersøkelse fra Bompengepartiet viser at overraskende mange oslofolk er for å fjerne privatbilen i byen
– Bompengepartiet garanterer at vi aldri vil ta fra Oslos befolkning den soleklare retten til å eie og bruke privatbilen, sier Cecilie Lyngby (FNB). – FNB avslører ved et uhell at mange ønsker mindre bilbruk, mener Eivind Trædal (MDG).
Folkeaksjonen nei til mer bompenger (FNB) har spurt oslofolk om hva de synes om bilens plass i byen. Undersøkelsen er utført av Sentio på vegne av FNB i perioden 13. til 19. august. 802 personer har svart på følgende spørsmål: «I hvilken grad er du enig eller uenig i påstanden «Oslo bør bli bilfritt».
– Undersøkelsen viser at byrådspartiene Ap, MDG og SV trosser folkeviljen med sin radikale bilpolitikk, mener partileder i FNB, Cecilie Lyngby.
41 prosent av de spurte er i undersøkelsen noe uenige eller helt uenige i at Oslo bør bli bilfritt. Motsatt svarer 34 prosent helt enige eller noe enige i ønsket om at Oslo bør bli bilfritt. 23 prosent svarer både/og.
Annonse
Synet på bilbruken spriker etter hvor i hovedstaden folk bor. I sentrum er flere for å forby bilen enn det motsatte. Både i Oslo vest og i Oslo Øst er flertallet for at bilen har sin plass i byen.
Personer med politisk preferanse for Rødt, SV og MDG mest for å forby bilen i byen, mens de som sympatiserer med Frp, Høyre og Senterpartiet er mest skeptiske til det.
Undersøkelsen viser at 41 prosent fortsatt ser for seg bil i byen, mens 34 prosent ønsker en by uten bil.Tabell: FNB / Sentio
– Bompengepartiet garanterer at vi aldri vil ta fra Oslos befolknings soleklare rett til å eie og bruke privatbilen. Det er kun privatbilen som gir full frihet til å løse folks transportbehov, sier Lyngby, FNBs førstekandidat i Oslo.
Oppsiktsvekkende mange for bilfri by
– Verken MDG eller noen andre partier i Oslo har gått inn for å gjøre hele Oslo bilfritt, i alle fall ikke som jeg kjenner til. Sånn sett så viser jo denne undersøkelsen i grunn oppsiktsvekkende høy støtte til denne svært radikale visjonen. Hele 34 prosent er helt eller delvis enig i at hele Oslo bør bli bilfritt. Det tar jeg som et tegn på at vi har svært god støtte til den langt mer moderate politikken det rødgrønne byrådet og MDG fører, sier Eivind Trædal, som er gruppeleder for MDG i Oslo bystyre.
Han synes ikke det er så overraskende at FNB ikke forstår hvilken politikk byrådet fører eller forsøker å skape et feilaktig bilde av den.
– Her har nok FNB ved et uhell avslørt at en stor del av befolkninga i hovedstaden faktisk ønsker seg enda hardere lut for å innskrenke bilbruken enn det selv MDG er for. Det er interessant for oss, sier Trædal.
