Ruter-festen på Bogstad gård kostet 427.000 kroner og ble arrangert rett før det fylkeskommunalt eide selskapet varslet politikerne i Oslo om en vanskelig økonomisk situasjon under korona.Foto: Lise Åserud / NTB
Ruter kjørte beredskapsbusser til fest på Bogstad gård. Bussene skal egentlig håndtere avvik og akutte kriser
Festen startet med kanapéer og musserende vin i Ruters lokaler i Dronningens gate. Så ble 200 festdeltakere fraktet i busser til Bogstad gård. Bussene Ruter brukte er beredskapsbusser egentlig ment for avvik og akutte kriser.
Gjennom T-banetunnelen fra Majorstua til Tøyen går det hvert kvarter åtte tog i hver retning. Altså til sammen 16 T-baner hvert 15. minutt. Hver med en kapasitet på 500 passasjerer.
Ved fulle T-baner fraktes det 32.000 passasjerer i timen gjennom tunnelen mellom de to viktige knutepunktene i Oslos kollektivtrafikk.
Dersom en akutt hendelse oppstår finnes en beredskapsplan. Da skal Ruters Informasjons- og samordningssentral ha beredskapsbusser stående klar til enhver tid.
I midten av desember 2018 lammet en brann T-banen i Oslo. Her går passasjerer går av T-banen på Brynseng for å ta busser som ble satt inn.Foto: Håkon Mosvold Larsen / NTB
Da kommunalt- og fylkeskommunalt eide Ruter hadde sin fest på Bogstad 15. oktober i år var imidlertid tre av beredskapsbussene ikke umiddelbart klare til å takle en krise i Oslos kollektivtrafikk.
Bussene ble i stedet brukt til å frakte Ruters festdeltakere til Bogstad gård, bekrefter selskapet i en epost til VårtOslo.
— I perioden 15:00 til 18:00 den aktuelle dagen hadde Informasjons- og samordningssentralen ti busser tilgjengelige. Ingen av disse bussene hadde planlagte oppdrag eller fikk nye oppdrag i tidsrommet. Det siste oppdraget for noen av disse bussene på den aktuelle dagen ble avsluttet kl. 14:26, skriver Ruters kommunikasjonssjef Sofie Bruun i en epost.
Festet for over 427.000 kroner på Bogstad gård
Festen på Bogstad gård kostet 427.000 kroner og ble arrangert rett før Ruters toppsjef Bernt Reitan Jenssen varslet bystyrepolitikere at det offentlig eide kollektivselskapet står i en vanskelig økonomisk situasjon på grunn av kraftig reduksjon i billettinntekter under korona.
En "gjensynsfest", kaller Ruters kommunikasjonssjef Sofie Bruun arrangmementet 15. oktober.
— Arrangementet kostet rundt 427.415 kroner, men da ikke fratrukket en egenandel på 100 kroner per person. Vi regner med at omtrent 200 ansatte deltok på enten hele eller deler av arrangementet, skrev Bruun til VårtOslo i slutten av oktober.
I en ny epost bekrefter nå Ruter at beredskapsbusser ble brukt til å frakte festdeltakerne til Bogstad gård.
— Ruters informasjons- og samordningssentral disponerer bussene innenfor en avtale som er gjort. Disse bussene er tenkt benyttet i rush, både ved planlagte og ikke-planlagte avvik (som buss for trikk), men også dersom vi ser det oppstår akutte behov i rushtrafikken, skriver Sofie Bruun til VårtOslo.
— Bussene ville kjørt direkte til oppdrag
Dersom det hadde oppstått en strømstans i T-banetrafikken under Ruter-festen på Bogstad gård, ville tusenvis av passasjerer stått uten kollektivtilbud. Samtidig ville beredskapsbussene med lystige festdeltakere ha måttet bruke tid på å sette av folk, snu og komme seg ned til sentrum igjen.
Med andre ord ville beredskapsbussene, som var blitt til festbusser, ha kommet senere inn for å avhjelpe et avvik i Oslos kollektivtransport.
— I forkant av gjensynsfesten ble det tydeliggjort at dersom det oppstod avvik som medførte behov for de tre bussene som ble benyttet, ville Informasjons og samordningssentralen omdisponere disse. Da hadde sjåføren blitt bedt om å sette av passasjerer på første egnede sted og kjøre direkte til eventuelt oppdrag, skriver Sofie Bruun i eposten.
