Kommunen felte de gamle trærne i fjor høst da Olav Vs gate skulle gjøres om til såkalt miljøgate. Nå er nye trær på plass.Foto: Benedicte Hambro
Nye trær er plantet i Olav Vs gate. Snart er den kontroversielle miljøgaten ferdigstilt
VårtOslos lesere raste da trærne i Olav Vs gate ble felt i fjor høst. Men nå har bymiljøetaten plantet nye trær, og snart er ombygging til gågate og flytting av drosjeholdeplass ferdigstilt.
— Trærne i Olav Vs gate fjernes akkurat nå. Tragedie, mente en leser.
— Alle trærne i Olav Vs gate er hugget. Hvem er ansvarlig? Dette er en tragedie! Det er virkelig til å gråte over! Dere må ta bildet av vandalismen, skrev en annen leser.
Mens protestene haglet mot nedhuggingen av trærne, var det rødgrønne byrådet mest opptatt av at Olav Vs gate var verdens første utslippsfrie anleggsplass.
Oslo kommune mottok sogar en miljøpris fra miljøstiftelsenZero. Det var byrådsleder Raymond Johansen (Ap), byråd Hanna E. Marcussen (MDG) og direktør Gerd Robsahm Kjørven fra bymiljøetaten, som mottok prisen på vegne av prisvinneren.
Mange av VårtOslos lesere var sjokkert og sinte da trærne utenfor Saga kino ble felt i fjor høst.Foto: VårtOslo
Bymiljøetaten lovet å plante nye trær iløpet av våren 2020. Nå er de nye trærne på plass. Riktignok ikke like store og flotte som de gamle, men med tid og stunder er det lov å håpe at trærne vokser seg til.
Nå foreligger prislappen for de utslippsfrie maskinene kommunen leide inn til ombygging av Olav Vs gate. 12, 5 millioner kroner er den foreløpige summen, opplyser byrådet.
— Oppgraderingen av Olav Vs gate er ikke ferdigstilt, og det er derfor for tidlig å gi et endelig svar på hva totalkostnaden blir. Prosjektet i Olav Vs gate har en kostnadsramme på 104 millioner kroner, skriver miljø- og samferdselsbyråd Arild Hermstad (MDG) i et notat til bystyret.
Nye trær er satt i bakken i Olav Vs gate, som snart er ferdigstilt.Foto: Benedicte Hambro
— I tillegg kommer kostnadene knyttet til piloten for utslippsfri anleggsplass i Olav Vs gate, budsjettert med 12,5 mill. kroner, skriver miljøbyråden.
Øvre del, ved Saga kino, skal bli gågate. I den nedre delen, ned mot Rådhuskaia, skal det bli bredere fortau på begge sider og gatevarme i bakken. I tillegg skal taxiholdeplassen utenfor Saga kino flyttes lenger ned og blir Oslos første ladeplass for eltaxier.