Ny rapport med løsning på trafikkproblemene i Bygdøy allé: Delvis gjenåpning av Løkkeveien og flytting av 20-bussen

— Situasjonen er håpløs for alle. Uansett om du reiser med buss eller kjører bil så tar det en time fra Solli Plass til Bygdøylokket på ettermiddagen, sa leder av Frogner bydelsutvalg, Jens J. Lie (H), i mai.

Da viste Høyre-politikeren VårtOslo hvordan det så ut i Bygdøy allé en vanlig ettermiddag. Bussene, som også midlertidig erstatter Frognertrikken i sommer, sto bom stille i kø vestover.

— Det gikk fra galt til helt ille da byrådet bestemte at kollektivfeltet skulle ofres for sykkelfelt på begge sider i Bygdøy Alle. Det har vært en katastrofe for all trafikk. Tilsvarende kø finner du i Drammensveien hvor køen går fra den russiske ambassaden til Bygdøylokket,

— Bilister prioriteres ikke

Mens flertallet i det borgerlig styrte bydelsutvalget i bydel Frogner vil fjerne sykkelfelt og gjeninnføre kollektivfelt vestover, vil Venstre gå motsatt vei og hindre bilistene å kjøre gjennom Bygdøy allé.

— Steng Bygdøy allé og Drammensveien for biler i rushtiden, sa Venstres bystyrerepresentant Marit Kristin Vea.

Miljø- og samferdselsbyråd Arild Hermstad (MDG) svarte med å si at byrådet jobber med ulike alternativer for å bedre trafikksituasjonen i Bygdøy allé. MDG-politikeren lovet en løsning før sommerferien, og understreket samtidig at syklister prioriteres over bilister.

— Det er ingen hemmelighet at prioriteringen til byrådet først og fremst er kollektivtrafikk. Så er det sykkel og gange, så er det næringstransport. De som velger å kjøre bil og sitte alene i bilen, de kommer lenger ned på prioriteringen av hva vi skal ta hensyn til når det gjelder fremkommelighet, sa Hermstad.

— Bymiljøetaten ser på flere mulige løsninger for å bedre trafikksituasjonen i Bygdøy allé , og vurderer blant annet gjennomkjøringsforbud for å bedre framkommeligheten for bussene, skrev Hermstads byrådssekretær, Kristin Brenna (MDG), i en epost til VårtOslo.

— Flytting av buss må kombineres

Nå er en rapport byrådet bestilte offentlig. Den er utarbeidet av Norconsult og skissere ni ulike løsninger i Bygdøy allé. Flere av forslagene er ulike stengninger av gaten, ikke ulikt det Venstre har foreslått flere ganger tidligere.

Men ett av de ni forslagene er å flytte busslinje 20 fra Bygdøy allé til Halvdan Svartes gate.

— Endring av traseen til busslinje 20 er ikke tenkt som et frittstående scenario, men som et tiltak som kan kombineres med andre tiltak, skriver Norconsult i rapporten til byrådet.

— Traseendringen vil være negativ for passasjerer som skal til eller fra holdeplassene i Bygdøy allé og Thomas Heftyes gate, men positivt for gjennomreisende passasjerer mellom Skøyen og Galgeberg, mener konsulentselskapet.

Et annet forslag, i kombinasjon med andre løsninger, er å gjenåpne Løkkeveien i sørgående retning. Løkkeveien er prøvestengt for all gjennomkjøring. Noe Norconsult påpeker gir økt trafikkbelastning i Bygdøy allé.

Både Løkkeveien og Bygdøy allé er adkomstveier til E 18 for biler og busser som særlig skal vestover.

Se alle løsningene

Her kan du lese de ulike løsningene Norconsult skisserer:

• 1: Bygdøy allé stenges for bil ved Frogner kirke.
• 2: Bygdøy allé stenges for bil på strekningen mellom Olav Kyrres plass og Thomas Heftyes gate.
• 3: Bygdøy allé stenges for bil på strekningen mellom Olav Kyrres plass og Solli plass.
• 4: Thomas Heftyes gate stenges for bil, og forbindelsen mellom Ring 2 og E18 via Bygdøy allé brytes.
• 5: Drammensveien stenges for bil mellom Olav Kyrres plass og Halvdan Svartes gate.
• 6: Sanering av signalanlegg i Bygdøy allé i kryssene med Gabels gate og Hafrsfjordgata.
• 7: Flytting av traseen til busslinje 20 til Halvdan Svartes gate.
• 8: Kombinasjon av scenario 2 og 5: Bygdøy allé stenges for bil på strekningen mellom Olav Kyrres plass og Thomas Heftyes gate, og Drammensveien stenges for bil på strekningen mellom Olav Kyrres plass og Halvdan Svartes gate.
• 9: Kombinasjon av scenario 4 og 5 + gjenåpning av Løkkeveien i sydgående kjøreretning: Thomas Heftyes gate stenges for bil på strekningen mellom Bygdøy allé og Odins gate, og Drammensveien stenges for bil mellom Olav Kyrres plass og Halvdan Svartes gate.