Folk ble syke. Etter én måned mente man mysteriet var løst. Så måtte etaten sende ut varsel til nabolaget igjen: – Kan ikke utelukkes
Opphever kokeanbefaling for noen, men ikke alle – vet fortsatt ikke hvorfor folk ble syke i boligområdet
Knytter forurensning i boligområde på Midtstuen til avføring: – Om noen er svært syke må de kontakte helsevesenet
Slåss mot kommunen i over to år og vant frem til slutt: Eivind (40) får endelig åpne badstuvogna på Sollerud
Da bydel Frogner anla en park på Skillebekk, fikk det dramatiske konsekvenser for naboene: – Det er ille å leve i frykt
Legger ned trafikkert trikkelinje midlertid om én måned: – En viktig linje for mange av Oslos innbyggere
Gründer Eivind (40) forbannet og oppgitt: Rot og uenighet mellom kommunale etater stanser åpning av badstuvogn ved Sollerudstranda
Måtte koke drikkevannet i flere år: Nå får 10 000 innbyggere i Holmenkollen og Voksenåsen trygt vann i kranene
Rottene nærmest flyr over beina på folk i Bogstadveien. Men etater, bydel og næringsforening er uenige om ansvaret
Landets tredje mest plastforurensede elv: – Det smerter å se hvor dårlig vi har behandlet Alnaelva, sier Sulaksana
Sporveien planlegger omfattende arbeid i Pilestredet. Men stengingen av Ring 1 kan sette en stopper for prosjektet
Åpner bekken til glede for tobeinte, firbeinte og seksbeinte: – Et av de viktigste stedene i Oslo med stort biologisk mangfold
Modernisering av Briskebytrikken kan bli ferdig tidligere og gjøres langt billigere, mener Sporveien Sporveien lover at nye trikker kan kjøre Skandinavias eldste trikkelinje innen utgangen av 2026. Kollektivselskapet mener også oppgradering av Briskebytrikkens trasé kan gjøres titalls millioner rimeligere enn tidligere antatt.
