MDG om bompenger i Oslo: – Grensen er nådd

MDG sier at det går en grense for hvor mye man skal bomme fra bilistene for at de skal bidra til et bedre klima. Den grensen mener de er nådd.

– I Oslo er 1186 arter utrydningstruet. Hele 531 arter er ikke påvist etter 1980. Dette er alvorlig

Oslo er kommunen med det rikeste artsmangfoldet i Norge. Men ødelegges økosystemet, ødelegges livsgrunnlaget vårt. Vi må stoppe naturødeleggelsene og ta tilbake tapte leveområder.

— Oslos miljøsuksess bør kopieres av andre kommuner, mener MDG-topper

Bilfritt byliv med fjerning av p-plasser i sentrum for å bygge sykkelvei, beboerparkering og en kraftig økning i antall bomstasjoner. Dette er deler av Oslo-oppskriften MDG-topp Une Bastholm vil ha også i resten av landet.

– Jeg ønsker meg et mindre segregert Oslo

Rimeligere boliger med en sosial og inkluderende profil, vil bety at alenemødre og personer med redusert arbeidsevne eller lav inntekt kan velge å bo i byen.

MDG tar standpunkt i sykehusstriden: «Gaustad-prosjektet er høyhusgalskap fra Bent Høie»

Forslaget om å utrede sykehusdriften ved Ullevål som et alternativ til Gaustad, får høyst sannsynlig flertall på dagens årsmøte i MDG Oslo.

Lan Marie Berg (MDG) vil kutte Oslos kollektivpriser med 20 prosent

– Billigere billetter, spesielt for de unge og dem med dårligst råd som ofte ikke eier egen bil, er en av våre aller viktigste valgkampsaker, sier Lan Marie Nguyen Berg.

– Oslo kan redde kløverhumla. Vi har ingen arter å miste!

Hvis insektene dør er vi ille ute. Smaragdbladmåler finnes ikke lenger i Oslo. Det samme må ikke få skje med kløverhumla. Derfor trenger vi en nullvisjon for tap av biologisk mangfold i Oslo.

Frp vil ha fullpris for elbiler i Oslos bomring

Fremskrittspartiet foreslo onsdag at også elbiler skal måtte betale full pris i bomringen i Oslo. Frp stikker kjepper i elbilhjulene, mener MDG.

Miljøpartiet De Grønne vil ha nasjonalpark i Nordmarka

Det henger ikke på greip at det drives industrielt skogbruk med omfattende flatehogst i et landets mest besøkte naturområder. Det vil Miljøpartiet De Grønne ha slutt på.

– Industriskogen i Oslomarka må stanses

Det høres kanskje forbløffende ut, men det er dessverre sant: Store deler av Oslomarka er ikke naturlig skog. Tiden er overmoden for å fornye ødelagte naturområder.

MDG-politiker i Oslo tatt for fyllesykling med femåring på lasteplanet

Etter å ha drukket øl på valgvaken i fjor høst, satte Miljøparti-politikeren seg på sin elektriske lastesykkel. På sykkelens lasteplan satte han sin fem år gamle datter.

Det finnes ingen arbeidsplasser og velferd på en død planet. Derfor bør 1. mai være en grønn kampdag

Den grønne bevegelsen må bli for det 21. århundret det arbeiderbevegelsen var for det 19. og 20. århundret. God grønn kampdag!

– MDG er ikke ute etter å straffe bilistene. Vi vil at Oslo skal bli en sykkelby

Flere syklende gir mer plass for alle andre; gående og de som bruker kollektivt – ja til og med bilene får mer plass.

– Å spare inn på fritidsklubber er å spare seg til fant

Er det ikke litt sent å vente til ungdommene havner i trøbbel og i verste fall på kant med loven, for så å sette inn tiltak for å få dem på rett kjøl igjen?

Et parkeringshus for elbiler på Frogner møter økende motstand

� Vi mener anlegget er unødvendig. I tillegg frykter vi at Oslos undergrunn blir en enda større sveitserost enn hva den allerede er, sier MDGs Harald Nissen.

Han kan bli ny MDG-leder i Oslo og ønsker enda mer sykkelsatsing

– Når MDG skylder prisøkningen i kollektivtrafikken på Venstre, er det en ansvarsfraskrivelse av verste sort

I dag går kollektivprisene opp – de burde gått ned

I stedet for å gjøre det enklere og mer attraktivt å reise miljøvennlig, har de borgerlige gang på gang gått inn for økte kollektivprisene. Nå må Oslos innbyggere betale.

Byprat: Snømåkingen i hovedstaden

Måkingen av fortauene og sykkelveiene i hovedstaden. Hva skjer egentlig? Vi spør Sirin Hellvin Stav, politisk rådgiver og vara for Oslo MDG i bystyret. Reprise på ukas livesending på Facebook.

En myte at sykkelveier prioriteres måkt før fortau, mener MDG

– Det er en myte at syklister prioriteres over fotgjengere, ettersom sykkelveiene tidligere ikke ble måkt, men ble brukt som lagringsplass for snø, mener MDGs gruppeleder i bystyret, Harald Nissen.

Miljøpartiet de grå som sier NEI der Høyre sier gå

En grunnleggende forskjell på byrådets miljøpolitikk og Høyres, er at der byrådet svinger pisken, legger Høyre til rette for at innbyggerne selv kan velge miljøvennlig.

– Høyre og Venstre tenker på syklistenes beste. MDG er blitt maktarrogant

MdG-topp vil redde Leieboerforeningen: — De gjør en utrolig viktig jobb

Om årets valg var kommunevalg, ville det rødgrønne byrådet i Oslo vunnet igjen

MDG kom under sperregrensa, men jubler over godt valg og fortsatt mandat på Tinget

Video: På Sagene frivillighetssentral kan du presse juice fra eplene og pærene dine

Une Aina Bastholm (MDG) vil jobbe for ren luft og smart arealbruk i Oslo

– Biene ville stemt grønt

Per Espen Stoknes (MDG) vil gjøre Oslo enda grønnere og mer moderne enn København

Oslo FrP: — Byrådets tiltak mot forurensning fra tungtransport er symbolpolitikk

Miljøfestival i Oslos nyeste park: –— Jeg anbefaler alle å plante egne grønnsaker og urter hjemme

Miljøpartiet de grønne vil få bydelene til å vektlegge kvinnelige gatenavn

Endelig skal trikken stoppe i Welhavens gate igjen

Hjemløse og vanskjøttede smådyr i Oslo får sitt eget hjelpesenter

— Vi må tørre å utvikle Grønland for fremtiden

— Ja til mindre trafikk over Grønland

Miljøpartiet de Grønne fikk gjennomslag for kjønnsnøytrale toaletter i Oslo