Hareide ber Jernbanedirektoratet snakke med svenske Trafikverket om tog mellom Oslo og Stockholm Norske og svenske myndigheter er enige om å utarbeide en felles utredning om jernbaneforbindelsen mellom Oslo og Stockholm.
Pluss Ruter taper millioner fordi de ikke kan holde tilbake snikere. «Svært kritisk for bransjen» Ruter anslår at de vil tape opp mot 13 millioner kroner i år etter at Høyesterett slo fast at innleide vektere ikke kan holde tilbake snikere.
Pluss Hareide åpner for nattog fra Oslo til København Det kan bli nattog fra Oslo til København, sier samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF).
Her er hva partiene mener om elsparkesykler. Kan bli stort skifte etter valget Fotgjengerforening har fått svar fra alle partiene på Stortinget — et regjeringsskifte vil sannsynligvis føre til at elsparkesykler omklassifiseres, fra dagens «sykkel» til «kjøretøy for motorferdsel». Da vil det også bli forbudt å kjøre med dem på fortau og gangveier.
Samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF) om elsparkesykler: - Forventer at aktørene følger oppfordringen om nattestenging Samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF) gir byrådsleder Raymond Johansen full støtte i tiltak for å begrense ulykker med elsparkesykler — Ulykkestallene er svært foruroligende, sier Hareide og mener utleieselskapene må innføre nattestenging.
Sirin Stav (MDG) overrasket over effekten av fossilfritt sentrum: - Viser seg å være mer enn vi trodde, sier miljøbyråden Et forbud mot fossilbiler innenfor ring 2 kan redusere Oslos klimagassutslipp fra transportsektoren med 13 prosent, ifølge en ny beregning. — Jeg er overrasket, sier miljøbyråd Sirin Stav (MDG).
Voi følger ikke konkurrenten Ryde: Stenger ikke elsparkesykler nattestid i helgene Elsparkesykkelselskapet Ryde nattestenger sine elsparkesykler i Oslo i helgene. Konkurrenten Voi vil ikke følge etter, men innfører enkelte tiltak. Blant annet senkes farten med 5 km/t på Voi-elsparkesykler.
Utleieselskapet Ryde lytter til Oslo-leger: Stenger elsparkesyklene om natten Elsparkesykkel-aktøren Ryde nattestenger sine elsparkesykler i Oslo i helgene. Dermed følger de ønsket fra leger ved Oslo universitetssykehus og Legevakta. Ryde ber også om at det innføres promillegrense snarest mulig.
MDG foreslår at elbiler får kjøre billigere gjennom bompengeringen MDG har i et nytt utkast av den nye byvekstavtalen fått gjennomslag for at bare elbiler får kjøre billigere gjennom bompengeringen.
Nesten alle vil ha promillegrense på elsparkesykkel Ni av ti spurte mener det trengs en form for promillegrense ved bruk av elsparkesykkel, ifølge en undersøkelse gjennomført for alkovettorganisasjonen Av-og-til.
Ulykker med elsparkesykkel har skutt i været etter gjenåpning av Oslo 44 personer ble skadd på elsparkesykkel gjennom den første helgen etter at Oslo gjenåpnet, viser tall fra skadelegevakten.
– Et godt byliv begynner med trygge og åpne fortau, der man kan gå fritt og uten frykt for å bli kjørt ned Det er trist å bli «salderingsposten» når beslutninger skal tas. Da ofres du til fordel for det som anses viktigere. Norske fotgjengere har stått i denne rollen i tiår, hver gang politikere og myndigheter skal ta beslutninger som berører dem.
Regjeringen godtar bompengeavtalen. Billigere bompasseringer i Oslo Oslo og Viken får 5,6 milliarder kroner fra staten etter at samferdselsministeren nå godtar bompengeavtalen. Halvparten av pengene går til kollektivtrafikken.
Pluss Regjeringen slår til med strengere regler for elsparkesykler. Flere enn én person på kjøretøyet kan gi bot på 3000 kroner Kommunene får nå med loven i hånd muligheten til å håndheve feilparkeringer og etablere soner med egne fartsgrenser og parkerings- eller kjøreforbud.
Kjører du elbil eller moderne lastebil kan du få lavere bomtakster. Bensin- og dieselbiler betaler som før Mulig enighet blant politikerne i Oslo og Viken om lavere bomtakster for elbiler og lastebiler kan gi fylkene mer enn fem milliarder kroner fra staten til kollektivtrafikk.
Pluss Stor kontraktavlysning for Oslotunnelen. – Vi er holdt for narr Bane Nor avlyser konkurranse for ny togtunnel i Oslo. – At Bane Nor og Jernbanedirektoratet nå ikke klarer å stokke beina riktig er rett og slett ikke godt nok. Vi stiller spørsmål ved hvordan dette i det hele tatt er mulig, sier ingeniører.
Pluss Mot ny sommer med elsparkesykkel-kaos i Oslo: Manglende lovverk stanser regulering på kommunal grunn Våren og sommeren ligger an til å bli tredje året på rad med elsparkesykler slengt på fortau i Oslo. En dom fra Trondheim slår fast at heller ikke Oslo har lovhjemmel til å regulere bruk av elsparkesykler på offentlig grunn.
Rødt-leder Moxnes reagerer på Bane Nors oppførsel overfor beboerne på «Hylla». — Har brutt etiske retningslinjer — Bane Nor har brutt sine egne etiske retningslinjer i jakten på rask utbygging i Brynsbakken. Nå må samferdselsministeren komme på banen for å sikre at beboerne behandles på en bedre måte framover, sier Rødts stortingsrepresentant for Oslo, Bjørnar Moxnes.
Pluss Hurtigtog mellom Stockholm og Oslo vil kunne flytte over en million passasjerer fra fly til tog Transportmyndighetene i Sverige og Norge er nå i full gang med å utrede hurtigtog mellom Stockholm og Oslo, med reisetid på under tre timer. Ikke bare er prosjektet klimavennlig, det kan også bli god butikk for eierne.
Oslos miljøbyråd skuffet over regjeringens forslag til elsparkesykkelregler. — Jeg frykter en ny kaosvår Nå krever Oslo, Bergen og Trondheim å få regulere den kommersielle utleien selv. — Jeg frykter en ny kaosvår med flere ulykker, sier miljøbyråd Lan Marie Berg
I dag er det byggestart for Fornebubanen fra Majorstuen Fredag formiddag startet endelig utbyggingen av Fornebubanen, som skal gå fra Majorstuen til Fornebu i Bærum. Strekningen skal stå ferdig i 2027.
Pluss Tidligere rusavhengige får ansvaret for å rydde byens elsparkesykler Seks utleieaktører går nå sammen om å etablere en ryddepatrulje i hovedstaden. Selskapet som har fått oppdraget heter Medarbeiderne. Der får du ikke jobb uten å ha tidligere rusbakgrunn på CVen.
Nå er byggingen av omstridt E18-strekning utenfor Oslo i gang I dag startet byggingen av E18 mellom Lysaker og Ramstadsletta i Oslo. Men MDG tviler på samferdselsministerens løfter om prosjektets «grønne kvaliteter».
- Drosjenæringa i Oslo må reguleres, ikke la seg styre av lønnsomhetsalgoritmer — Vi bør ikke overlate drosjemarkedet til selskaper som heller lar seg styre av algoritmer enn av spillereglene i arbeidslivet, mener Raymond Johansen.
Pluss Blindeforbundet bruker humor i kampen mot elsparkesykler. Se den elleville videoen — Blindeforbundet er utålmodig fordi ståmopedene hindrer oss hver dag. Vi vil ha midlertidig et kjøreforbud, sier generalsekretær Terje André Olsen. En humoristisk film er forbundets nyeste våpen i kampen mot syklene.
Samferdselsminister Knut Arild Hareide ber Vegvesenet utvide regelverk for elsparkesykler Samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF) har bedt Statens vegvesen utrede forskriftsendringer til vegtrafikkloven for å få elsparkesyklene under kontroll.
Norge – elsparkesyklenes ville vesten Norge er annerledeslandet, der alt er lov for elsparkesykler. Det skader både helse, sikkerhet og miljø.
Blindeforbundet krever regulering: – Elsparkesyklene er små mopeder Blindeforbundet ber Knut Arild Hareide om et midlertidig forbud mot elsparkesykler til regulering er på plass. – Et ønske jeg ikke vil innfri, sier Hareide.
Elsparkesykkelselskapet "ryddet" syklene. Blokkerte veien for svaksynte Syklene, som sto på Aker Brygge, var ryddig plassert på linje. Dessverre sto de rett oppå ledelinjen som hjelper svaksynte å finne veien frem. — Det viser at det er et behov for å spre mer kunnskap om universell utforming av byen, sier Eivind Trædal (MDG).
Sparkesykkelhelvete: -Regjeringen må få ut finger'n — Disse selskapene kan ikke bare sette ut masse sykler på kommunal grunn og forvente at kommunen skal ta seg av oppryddingen gratis, sier Jon Reidar Øyan, bystyrerepresentant for Arbeiderpartiet. Han mener regjeringen må stille flere krav til elsparkesykkel-selskapene.
Politiet: Elsparkesykler har blokkert for utrykningskjøretøyer Elsparkesykler har flere ganger blokkert veier og gangfelt for politiet og ambulansene, ifølge politiet i Oslo.
Elsparkesykkelaktørene i Oslo går sammen om strakstiltak Alle utleieselskapene for elsparkesykler i Oslo går sammen om å innføre en rekke strakstiltak for å bedre situasjonen i hovedstaden allerede denne sesongen.
Byrådet i Oslo ber om nattestengte sparkesykler Samferdselsbyråd Lan Marie Nguyen Berg (MDG) i Oslo har bedt selskapene som driver med utleie av elektriske sparkesykler, om å stenge dem for bruk om natten.
Pluss Hareide utelukker ikke nye retningslinjer for elsparkesykler før høsten Blindeforbundet krever umiddelbar regulering av elsparkesykler. – Vi krever at fortauene skal være fremkommelige, sier Blindeforbundets leder.
Oslo vil kreve sparkesykkelgebyr, men ikke umiddelbart Oslo kommune starter å taue inn feilparkerte elsparkesykler. Selskapene vil måtte betale i gebyr for å få dem tilbake, men hvor mye er ennå ikke bestemt.
Samferdselsministeren kaller inn Oslo og andre byer til møte om elsparkesykler Samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF) vil ha strengere regulering for elsparkesykler og kaller inn storbyer, kommuner og utleieaktører til et møte.
Hareide står fast på E18-krav for å støtte Fornebubanen – full klinsj med Oslo og Viken Oslo og Viken har startet prosessen med å bygge Fornebubanen, men regjeringen holder fast på kravet om lokale lånegarantier til motorvei for å støtte banen.
Sporveissjefen blir ny styreleder i Bane Nor Cato Hellesjø er utnevnt til ny styreleder i Bane Nor. 64-åringen har siden 2009 ledet omstillingen i Sporveien AS, med ansvar for en rekke større prosjekter for trikk og T-bane i Oslo og Viken.
Enighet om utbygging av E18 Regjeringspartiene og Ap på Stortinget er enige om utbygging av E18 vest for Oslo. Det innebærer også at planene om Fornebubanen er kommet et skritt videre.
Oslo og Viken enige om finansiering av Fornebubanen Oslo kommune og Viken fylkeskommune er enige om finansiering av Fornebubanen, men venter fortsatt på regjeringen.
Pluss Byrådsleder Raymond Johansen sterkt uenig i E18-avgjørelse fra Aps stortingsgruppe Et flertall i Arbeiderpartiets stortingsgruppe går inn for utbygging av E18 fra Lysaker til Ramstadsletta. Dermed er det sannsynligvis flertall på Stortinget.
E18-forhandlingene mellom Oslo og Viken i vranglås igjen. Nye møter i juni Forhandlingene om den nye E18 fra Lysaker til Ramstadsletta i Bærum, en del av Oslopakke 3, gikk igjen i vranglås. Ap/SV/MDG-byrådet er tydelig på at det ikke kan bygges mer motorvei enn det som ble avtalt i 2016.
– Vi lover ungdomsopprør helt frem til E18-prosjektet skrotes 11 ungdomsorganisasjoner går sammen i et felles opprør mot E18 og Hareides ultimatum. – Vi sier klart nei til mer motorvei og forventer at kollektivprosjekter prioriteres til det beste for pendlere, ungdom og klima.
- Stans Knut Arild Hareides motorveimani, Sveinung Rotevatn! — Samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF) jobber intenst med å presse politikerne i Oslo og Viken til å gå med på en gigantutbygging av E18 Vestkorridoren. Samtidig sitter Venstre stille som mus i regjeringskontorene.
Bevegelse i fastlåste Oslopakke 3-forhandlinger En ny skisse til løsning på de grunnstøtte forhandlingene om Oslopakke 3 skal være sendt til partene. Høyre håper den betente saken nå løser seg.
Nye reiseregler: - Busser, tog og trikker får maksimalt være halvfulle Kun halvparten av passasjerkapasiteten på offentlige transportmidler kan benyttes i dagene og ukene fremover.
Ungdomspolitikere i Oslo varsler ungdomsopprør dersom E18-prosjektet presses gjennom – Det er vel bare Høyre-regjeringen som kan tenke så gammeldags at man holder Fornebubanen som gissel for å tvinge gjennom mer motorvei.
