Verdens første elektriske båt av sitt slag er klar til å rydde søppel i Indre Oslofjord

Den nye miljøbåten erstatter Oslo Havns miljøbåt «Pelikan», som de siste 30 år har fjernet 1500 tonn søppel og drivgods fra havna. 554 kw batterier sørger for at båten er i full arbeidsmodus i åtte til 12 timer. Batteriene lades på to timer, opplyser Oslo Havn i en pressemelding.

Førstkommende torsdag formiddag er det høytidelig dåp av Pelikan II på Honnørbrygga foran Rådhuset. Og gudmor for den nye båten er 14 år gamle Tora Elgsaas i Miljøagentene.

• Les også: MDG om E18-flertall: - Tidenes miljøsvik i Oslo-regionen

— Vi har skapt en ny type båt

— Dagens voksne har et ansvar for å overlevere friske, sunne fjorder til de neste generasjonene. Derfor er det spennende og gledelig at vi ungdommer får være med å døpe verdens første elektriske miljøbåt i sitt slag. Det inspirerer oss til å ta ansvar og satse videre på miljøvennlig teknologi, sier Tora Elgsaas.

Miljøbåten har katamaranskrog og er bygget i aluminium, er 12 meter lang og 7,5 meter bred. Toppfarten er nesten 10 knop. To elektriske fremdriftsmotorer og fire elektriske sidepropeller sørger for fremdriften.

Miljøbåten er utstyrt med topp moderne navigasjonsinstrumenter, som forsynes med strøm fra solcellepaneler. Båten kan styres av èn person, og de fleste funksjoner kan styres fra førerposisjonen. Ni kameraer sørger for god overvåkning.

Havnedirektør Ingvar M. Mathisen er stolt av å kunne gi Oslo verdens første utslippsfrie arbeidsbåt av sitt slag.

— Takk til Grovfjord Mekaniske Verksted som bygget båten. Vi klarte å skape en ny type båt takket være et godt innovativt samarbeid, sier havnedirektør Mathisen i pressemeldingen.