En av fem skolebarn i Oslo bruker elsparkesykkel - forsikringsselskap advarer

– Mange av disse er uforsikrede private elsparkesykler, og prisen kan bli høy dersom det skjer en ulykke, sier kommunikasjonsrådgiver Torbjørn Brandeggen i Tryg Forsikring.

Undersøkelsen som er gjennomført av YouGov, viser at det er klart størst andel barn som bruker elsparkesykkel, i Oslo. 

• Les også: - Dersom jeg får bot er du ferdig, jævla kukksuger, sa 28-åringen til p-vakten utenfor The Hub

– To sammen uten hjelm

I hovedstaden bruker hele to av ti barn i alderen fem til 17 år elsparkesykkel til eller fra skolen.

Ikke fylt 20 år ennå? Fortvil ikke. Disse utestedene har 18-årsgrense

– Vi ser ofte eksempler hvor barn uten hjelm er i trafikken på elsparkesykkel, noen ganger sågar to stående sammen, noe som selvsagt er ulovlig, sier kommunikasjonsrådgiveren.

  – Er de uforsikret og noe skulle skje, står man i fare for å måtte dekke alle skadene selv, advarer Brandeggen.

- Mer tyveri enn forventet

Selv om det er innført forsikringsplikt for privateide elsparkesykler, var det i juli kun vel 10 prosent som hadde tegnet egen elsparkesykkelforsikring.

– Vi har hittil hatt 136 skadesaker hvor elsparkesykkel har vært involvert. De aller fleste omhandler tyveri, men det er også saker med personskade hvor barn og elsparkesykkel har vært involvert, sier kommunikasjonsrådgiveren.

– Oppsummert har vi hatt mer tyveri enn forventet, men færre saker med personskade enn fryktet, sier Brandeggen.

Billetten på mobilen var ugyldig. Da tok 36-åringen kvelertak på kontrolløren