Randi ble kjørt ned av en elsparkesyklist og spyttet på. Midt på Karl Johan

Flere selskaper står klare til å lansere sine elektriske sparkesykler på gater og fortau i Oslo. Nå kan vi være i ferd med å merke baksiden av medaljen.

En voksen mann kjørte inn i Randi Tevik bakfra i stor fart med sparkesykkelen sin på Karl Johan.

– Det som var mest skremmende var hvor sinna han var. Først kjørte han inn i meg bakfra i stor fart, fortsatte og så bråsnudde han og kom mot meg og spydde ut skjellsord. Da jeg sa imot spytta han på meg, forteller Randi på Facebook-profilen sin. Svært mange har lagt igjen sin støtte og trøst.

Gikk gråtende til toget

Ifølge Tevik var det en voksen mann som mista kontrollen over sparkesykkelen sin. Han fortsatte i samme fart i retning slottet. Hendelsen skjedde rundt kl 16, mange var på vei til tog og bane. Randi observerte flere andre som skvatt til side lenger opp i gata.

– Jeg gikk gråtende til toget, øm i skulder og kvalm av sjokk. Han var lang, og hadde jeg nådd opp skulle jeg slått han ned, tenker jeg nå. Fint at jeg ikke nådde opp, sikkert.

• Les også: El-sparkesykler inntar Oslo. Svensk selskap skal konkurrere mot bysyklene

– Stor risiko for ulykker

Langt flere sparkesykler er i ferd med å innta hovedstaden i disse dager. En rekke selskaper lanserer sine elsparkesykler. I Oslo regnes de elektriske sparkesyklene som sykkel. Reglene tilsier dermed at maksfarten er 20 kilometer i timen.

Statens Vegvesen mener den raskt vil komme i konflikt med de myke trafikantene på fortauet.

– Elektrisk drevne sykler og andre farkoster har en stor risiko for skader og ulykker ute i bytrafikken. Vi frykter en økning i antall ulykker fremover, sier Guro Ranes, trafikksikkerhetsdirektør i Statens Vegvesen til NRK.

Vurderer førerkort

Ifølge danske Ekstra Bladet har de elektriske doningene skapt kaos i bytrafikken.

— Vi er svært oppmerksomme på de elektriske sparkesyklene, som utgjør en fare i trafikken. Du er svært utsatt når du kjører el-sparkesyklene og en fare for fotgjengere, sier Christian Berthelesen ved det danske Rikspolitiet.

Ifølge Ekstra Bladet var elektriske sparkesykler involvert i flere alvorlige ulykker i franske byer i 2017. Det har ført til at bystyret i hovedstaden Paris nå vurderer å kreve førerkort for el-sparkesykler.

• Les også:Endelig er det bestemt. Grünerløkka får ny flerbrukshall. Alle hjerter gleder seg

Vær forsiktig i begynnelsen

Sjefen i utleieslskapet Tier Oslo mener det vil ta litt tid å lære seg å kjøre de elektriske sparkesyklene.

– Vær forsiktig i begynnelsen. Det er en god måte å unngå skader. Det er omtrent som å sykle, du må helst unngå løs grus, trikkeskinner og store humper, sier Lars Christian Grødem-Olsen i Tier Oslo.

Oslos miljøbyråd Lan Marie Nguyen Berg sier til NRK at byrådet vil se hvordan det går denne første sesongen og ut fra erfaringene kunne stramme til i regelverket om det er nødvendig.