Når bilene stenges ute fra Grønland står et grønnere torg klart. - Dette har vi ønsket oss lenge!

Historisk sett har gata Grønland vært en av byens viktigste gjennomfartsårer.

Her har trafikken fra det gamle Oslo smeltet sammen med trafikken inn mot det nye Kristiania, og det ligger mye historie i veggene langs asfaltstripa fra Vaterlands bru til Tøyenbekken.

De senere årene har gata blitt mer og mer en uoversiktlig gjenomfartsåre med et tildels hektisk og kaotisk trafikkbilde, med alle typer trafikanter involvert.

• Les også: Grønnsakshandler Erkan jubler over at bilene nå fjernes fra Grønland. - Mer folk og mer liv. Dette er paradis!

— Fantastisk å se hvor grønt og frodig det er!

Fra mandag neste uke er håpet fra kommunen og bydelspolitikerne at dette skal bli bedre. Etter at gata, som er et prøveprosjekt i tre måneder, stenges for gjennomkjøring.

Nå skal motorisert ferdsel byttes ut med uteservering, butikkboder og beplantning.

For å omforme asfaltområdet til en oase for bydelens befolkning, har det den siste uka blitt jobbet hardt med å bygge butikkboder og blitt sørget for beplantning.

Det som for bare et par dager siden var ubeplantet jordbed langs Grønlands torg, er i dag blitt til frodige plener med både blomster og insektliv.

— Det er fantastisk å se hvor fort det har blitt grønt og frodig her, selv om vi jo har brukt ferdig rullegress, sier Hanne Johnsrud fra Bykuben.

• Les også: Undergangen i Gamlebyen har vært barnas skrekk. Se hva kunstneren JameOn lagde for å gjøre den hyggeligere

— Dette har vi ønsket oss lenge

Hun støttes av leder av bydelsutvalget i bydel Gamle Oslo, Emil Snorre Alnæs (MDG), som også likte det han fkk se på befaringen langs Grønland fredag formiddag.

— Dette er et prosjekt vi som bydelspolitikere har ønsket oss lenge. Det er også andre steder i bydelen vi kanskje bør se på, og gjøre noe lignende, sier han.

Hovedønsket ved prosjektet, ved siden av å få biltrafikken bort fra sentrale deler av Grønland, er å forsøke å få til mer liv i bygata.

• Les også: Undergangen i Gamlebyen har vært barnas skrekk. Se hva kunstneren JameOn lagde for å gjøre den hyggeligere

— Næringslivet på Grønland er med

Gjennom prøveprosjektet skal kommunen så evaluere tiltakene som nå er opprettet, og se hva man ønsker å gjøre med gata i framtiden.

— Det bor jo veldig mye mennesker langs Grønland. Med tiltakene vi nå har satt i gang håper vi å kunne skape mer liv i bybildet, sier Hanne Johnsrud.

For å være med på skape mer liv har allerede flere av butikkene langs Grønland trukket lengre ut i den opprinnelige veibanen med sine tilbud.

Det planlegges også for en uteservering ved Rock In, men der mangler foreløpig skjenkebevillingen.

— Det har vært veldig morsomt å se hvor interesserte det lokale næringslivet har vært i å skape ting langs den nye gata. Dette er noe vi har måttet gjøre i samarbeid med dem. Skulle vi bare laget noe vi mener ville ha sett bra ut, hadde ikke ting blitt like velykket, påpeker Hanne Johnsrud.

Helt nytt kjøremønster

Prosjektets mål om å redusere biltrafikken, gjør at de som ferdes med bil på Grønland i sommer får et helt nytt trafikkmønster.

Fra Vaterlands bru til Motzfeldts gate gjøres Grønland enveiskjørt fra sentrum, mens gata stenges helt for gjennomkjøring mellom Motzfeldts gate og Tøyenbekken

— Vi kommer til å ha en løpende vurdering av trafikksituasjonen i området. Ser vi at det blir utfordringer vil vi kunne komme til å foreta endringer underveis, sier avdelingsdirektør i bymiljøetaten, Maja Cimmerbeck.

Noe av den største usikkerheten rundt omleggingen av kjøremønsteret er hvor mye ekstra trafikk det vil bli i smågatene på oversiden av Grønland.

— Det skal bli interessant å se hvor bilene gjør av seg, eller om trafikken vil bli vesentlig redusert som en følge av de tiltakene vi nå setter inn, sier Cimmerbeck.

Når det gjelder dagens drosjeholdeplass og HC-plasser opprettholdes de som i dag, men flyttes noen meter i retning sentrum.