I februar var alt klart for anlegging av nye sykkelfelt i Gyldenløves gate. Iløpet av våren skal 160 p-plasser fjernes og ny rød sykkelvei-asfalt legges i den kjente Frogner-gaten.Foto: Arnsten Linstad
Frogner-aktivister gir ikke opp. Går til Sivilombudet for å stanse sykkelvei i Gyldenløves gate
To ganger har Statsforvalteren i Oslo og Viken fått klage på bystyrets vedtak om sykkelvei i Gyldenløves gate. Begge gangene er klagene avvist. Nå ber Fremtidens Frogner om at Stortingets ombud for sivile saker stanser sykkelveiene.
— Vi er svært skuffet over at Statsforvalteren ikke har gått dypere inn i spørsmål som berører mange tusen mennesker til en pris av 13.5 milliarder kroner, skriver Fremtidens Frogner Velforening i en epost til VårtOslo.
For ordens skyld - drøyt 13 milliarder kroner er den stipulerte prisen for bygging av hele sykkelvei nettet i Oslo. Ikke kostnaden for sykkelvei i Gyldenløves gate.
Nylig mottok velforeningen beslutningen om at Statsforvalteren i Oslo og Viken ikke mener det er begått formelle feil eller lovbrudd i bystyrevedtaket om å bygge sykkelvei i Gyldenløves gate.
Annonse
Nå har Fremtidens Frogner besluttet å ta den avviste klagen fra Statsforvalteren videre til Stortingets ombud for sivile saker, også kalt Sivilombudet.
— Vi har i samråd med vår advokat bestemt å bringe saken inn for Sivilombudet. Stortinget har oppnevnt Sivilombudet for å ta vare på den enkeltes rettigheter i møte med statsforvaltningen, det er på sin plass her, skriver velforeningen.
En av Oslos få dagligvarebutikker som ikke er en del av de store kjedene ligger i Gyldenløves gate. Når p-plassene fjernes og blir til sykkelvei frykter Torgrims kolonial kundeflukt.Foto: Arnsten Linstad
Da bystyreflertallet i 2017 vedtok bygging av sykkelvei i Gyldenløves gate på Frogner, krevde umiddelbart to representanter en lovlighetskontroll av vedtaket. De to var Carl I. Hagen (Frp) og Morten Steenstrup (H).
— Ikke grunnlag for å oppheve vedtaket
Kravet om lovlighetskontroll av de folkevalgtes vedtak gikk til daværende Fylkesmann i Oslo og Viken, som nå heter Statsforvalteren i Oslo og Viken. Der lå saken lenge og vel før en avgjørelse kom i mai 2018.
Ganske nøyaktig ett år etter kravet om lovlighetskontroll fra de to borgerlige bystyremedlemmene kom svaret.
— Lovlighetskontrollen av kommunestyrets avgjørelse har ikke avdekket feil som gir grunnlag for å oppheve avgjørelsen, slo Fylkesmannen fast for snart tre år siden.
Iløpet av våren 2021 skal sykkelvei i Gyldenløves gate stå ferdig. Arbeidet med å fjerne p-plasser, gammel asfalt og legging av rød sykkelvei-asfalt er i full gang i den kjente Frogner-gaten.
Ifølge bymiljøetaten fjernes om lag 160 parkeringsplasser i forbindelse med anlegging av de nye sykkelfeltene ved Gyldenløves gate.
