— En av hundene våre døde i 2018 og vi er redd det skyldtes salting av fortauene her vi bor i Elisenbergveien, sier Wenke Skorge sammen med familiens dvergshnauzere Betty (5) og Alice (2).

Fortvilet over salting av fortau i Elisenbergveien: - Vi mistet en hund og frykter det skyldes saltet, sier Wenke

— Her i Elisenbergveien saltes det i veibanen, sykkelfeltet og på fortauet. Jeg forstår det ikke, sier Wenke Skorge. I en av Oslos eldste bjørkealléer på Frogner salter kommunen for syklistene også på fortauet. Selv om det er sykkelfelt i gaten.

Publisert

— Jeg forstår ikke hvorfor det også skal saltes her på fortauet hvor det står veldig gamle og flotte bjørketrær. Disse trærne er veldig sårbare for alt saltet kommunen bruker, sier Wenke Skorge til VårtOslo.

— Det er godt dokumentert at salt ikke er bra for vegetasjon, sier beboeren i Elisenbergveien på Frogner.

— Hunder slikker saltet av potene

Men mest bekymret er Wenke Skorge for helsen til Betty (5) og Alice (2), familiens to dvergscnauzere. Hver dag må hun og de firbente ut på tur. Men salting av fortauene i en Frogner-gate som fra før har eget felt for syklister opprører Skorge, som forklarer hvorfor saltingen kan være livsfarlig for hunder.

— Vi mistet vår hund Jackie O i 2018, og vi vet ikke hva hun døde av. Selv om hun ble obdusert. Men vi spør om det kan skyldes saltingen av fortauene her.

Dvergschnauzerne Betty og Alice er helt sjanseløse - uansett hvor de går på Elisenbergveiens fortau må tråkke seg gjennom kommunens veisalt. — Syklister er tydeligvis viktigere enn hundenes helse og oss som bor her, mener matmor Wenke Skorge.

— Hunder slikker jo av saltet på potene. Slik får de i seg alt for mye salt. Det som da skjer er at de dehydreres. Så drikker de og drikker. De får diaré og vann går til hjernen. Det var akkurat disse symptomene vår Jackie O hadde før hun døde for snart tre år siden, forteller Skorge.

Kommunale regler om at fortauene skal saltes

Hun forteller om gjentatte klager til Oslo kommune siden 2018. Men saltingen av Elisenbergveien bare fortsetter.

Bymiljøetatens egne retningslinjer er at både sykkelfelt og fortau i Frogner-gaten skal saltes minimum en time etter snøfall, og deretter hver fjerde time dersom det fortsetter å snø. Det samme gjelder Løvenskioldsgate i nabolaget.

Begge gatene er definert som en del av hovedsykkelveinettet i Oslo. Det inkluderer også fortauene. Og da skal de saltes.

— De som har funnet på dette, har nok ikke hatt små hundepoter i tankene. Det er fryktelig vondt å få salt i potene, sier Frps gruppeleder i bystyret, Camilla Wilhelmsen.

Kommunen salter mer mens staten reduserer

Wilhelmsen har gjentatte ganger påpekt at et enstemmig bystyre for 11 år siden vedtok enstemmig at Oslo kommune skulle redusere bruken av veisalt. I stedet har det motsatte skjedd de siste årene, påpeker Frp-politikeren. Samtidig har Statens vegvesen redusert sin salting på riksveiene i byen.

Der Camilla Wilhelmsen (Frp) og Wenke Skorge står blir både fortauet, sykkelfeltet og veibanen saltet. I tverrgaten bak, Gimleveien, blir fortauene ikke saltet. — Helt vilt, sier Wilhelmsen om kommunens salting av fortau i Elisenbergveien.

— Vi tapte dessverre i siste runde da Frp og jeg fremmet nøyaktig samme forslag som MDGs Hanna Marcussen fremmet for snart ti år siden. Det betyr at vegsaltet ikke blir utfaset, men at man skal redusere på bruken, sier Frp-politikeren.

— Her forventer jeg at byrådet følger opp med å betale entreprenørene for den tiden de kjører, og ikke i tonn salt som de gjør nå, sier hun.

— Da Statens vegvesen endret sin betalingsform i 2018, sank mengden brukt salt på riksveiene i Oslo med hele 33 prosent i forhold til sesongen før. Det er et tiltak som monner, for man tar vekk incitamentet om å bruke mest mulig salt. I samme periode økte for øvrig byrådets salting med 40 prosent, så det burde jo si sitt sier Camilla Wilhelmsen.

— Fortau i sykkelveinett skal ha barvei-standard

Økningen av salting på kommunale veier kan settes i sammenheng med Ap/SV/MDG-byrådets uttalte prioritering av syklister på vinterstid. Da saltes både fortau og sykkelfelt i Elisenbergveien og Løvenskiolds gate på Frogner.

— Hovedregelen er at det prioriterte sykkelveinettet, inkludert kjørefelt og langsgående fortau, skal holde en barvei-standard. For å oppnå dette er det ikke nok å brøyte og feie, det må i tillegg benyttes vegsalt, opplyser bymiljøetaten.

— Turveier og sårbare naturområder, slik som gjennom parker og langs elver, saltes ikke av miljøhensyn, skriver etaten på sin nettside.

I oppgangen der Wenke Skorge bor henger et godt over 100 år gammelt bilde som dokumenterer hvilken historisk verdi bjørkealléen har i Elisenborgveien på Frogner.

Både Camilla Wilhelmsen og Wenke Skorge står sammen med dvergschnauzerne Betty og Alice i Elisenbergveien og peker på bjørkealléen. De viser VårtOslo hvordan kommunen salter på alle sider av de gamle trærne.

— Det er jo helt vilt, sier Wilhelmsen.

— Salting av fortauene må stanses

— Vi går nå rett ut i saltet her i Elisenbergveien. Vi vil ikke det. Vi vil ikke gå i alt dette saltet. Jeg vil ha enten vanlig strøing med sand eller grus, eller bare vanlig brøyting. Ikke alt dette miljøskadelige saltet på fortauet, sier Skorge.

— I tillegg til at jeg er redd dette skader både hunder og trær, føler vi som bor her at vi har blitt fratatt fortauet etter at man har bestemt å salte der for syklistene, sier hun.

— Her i Elisenbergveien må bymiljøetaten omgående slutte å salte fortauene. Og brøyte fortauene slik det ellers gjøres i nabogatene her på Frogner, sier Camilla Wilhelmsen.

— At dyr kan dø som følge av veisalting er så alvorlig at byrådet nå må ta en ny runde på politikken med sykkelveinettet. Det første de bør gjøre er å endre på rutinene, og slutte med å salte tilstøtende fortau. Det får holde med salting av sykkelveien, sier Frp-politikeren.

Powered by Labrador CMS