For over et halvt år siden vedtok bystyret å stenge Ruseløkkveien for biler. Siden har ingenting skjedd

Allerede mens nye Ruseløkka skole var under bygging forsøkte foreldrenes arbeidsutvalg (FAU) å få stengt gaten som går kloss opp i den nye, åpne skolegården.

Med seg på laget fikk de flertallet av partiene i Frogner bydelsutvalg. Etter hvert fikk de også med seg flertallet i bystyret, som i oktober vedtok at Ruseløkkveien mellom Cort Adelers gate og Løkkeveien skulle prøvestenges.

• Les også: Nå blir Ruseløkka-elevene hørt. Klart bystyreflertall for å stenge Ruseløkkveien

— Klargjøres for bilkjøring

I bystyret i oktober i fjor stemte samtlige partier unntatt Fremskrittspartiet og Folkets Parti/FNB for Venstre-forslaget om å gjøre strekningen bilfri.

Men så har alt stoppet opp. Over et halvt år etter bystyrevedtaket kjører bilene fortsatt kloss opp i den åpne skolegården.

Ifølge Venstres bystyrerepresentant Marit Vea ser det ut som Ruseløkkveien i stedet for å stenges nå blir utbedret for bilistene.

— Beboere i området har varslet meg om at bymiljøetaten i samme periode har jobbet videre med å klargjøre gata for bilkjøring, med trafikklys og midtstripe, sier Vea.

— Vil komme tilbake med videre prosess

Hun har nå spurt miljøbyråd Sirin Hellvin Stav (MDG) hva som skjer i Ruseløkkveien.

Ruter ber kunder unngå Nationaltheatret T-banestasjon på 17. mai

— Byrådsavdelingen har sendt en bestilling til bymiljøetaten om å utrede hvordan prøvestengingen kan gjennomføres, og opprette dialog med berørte aktører slik som Statens vegvesen, politiet og brann- og redningsetaten, sier miljøbyråden.

— Dette for å vurdere nærmere i detalj hvordan Ruseløkkveien kan stenges for trafikk, sier Sirin Hellvin Stav.

— Jeg vil komme tilbake til bystyret om videre prosess i saken, sier miljøbyråden.