Kommunen tok ned bannere mot sykkelvei i Gyldenløves gate. Aksjonister lover å trosse kommunen. — Skal opp igjen i morgen

Bymiljøetaten bekrefter at det er firmaet Hadeland Maskindrift som på vegne av Oslo kommune fjernet bannerne aksjonister hang opp i Gyldenløves gate.

— Det var publikumshenvendelser som ble videreformidlet fra vårt servicesenter til entreprenøren, er svaret kommunikasjonsdirektør Richard Kongsteien gir når VårtOslo spør hvem som har gitt beskjed om at protestbannerne skulle fjernes.

— Man må søke plan- og bygningsetaten for å henge opp bannere i Oslo. Så vidt jeg vet var ikke disse søkt på. Uansett er det ikke lov å henge bannere i bytrær, uten spesifikk avtale og instruksjon fra parkforvaltningen, sier Richard Kongsteien.

• Les også: Høyre, Frp, Sp og FNB står samlet: - Dette er siste forsøk på å stanse sykkelvei i Gyldenløves gate

Varsler nye banner-aksjoner i morgen

På Facebook-siden til Fremtidens Frogner- aksjonen for lokaldemokrati og medbestemmelse oppfordres det nå til en ny aksjon i Gyldenløves gate klokken 18 i morgen.

— Vi trenger spreke folk og noen stiger for å henge opp igjen bannerne! Det er også veldig hyggelig hvis noen vil møte for moralsk støtte - men husk på koronareglene, skriver aksjonistene på Facebook-siden.

Samtidig har aksjonister tatt kontakt med VårtOslo og spurt om kommunen kan beholde bannerne som er fjernet i Gyldenløves gate.

— Det er bare å ta kontakt med Hadeland Maskindrift, så kan bannerene returneres, skriver Richard Kongsteien i bymiljøetaten i en epost.

— I Oslo tillates Stopp islamiseringen av Norge å holde stand med islamfiendtlig budskap i deler av byen der det bor mange muslimer og oslofolk med minoritetsbakgrunn. Hvorfor tåles det ikke at beboere på Frogner protesterer med bannere mot det de oppfatter som svært inngripende tiltak i deres eget nærmiljø?

— Vi ønsker selvsagt ikke å begrense ytringene og protestene til beboerne som er imot at parkeringsplasser fjernes, men det må gjøres i tråd med byens regler, skriver kommunikasjonsdirektøren i bymiljøetaten.

• Les også: - Slik ser det ut i Bygdøy allé hver dag nå. Bilistene gir blaffen i byrådets forbud

Fylkesmann mente sykkelveiene er lovlige

Striden om sykkelvei gjennom Gyldenløves gate har pågått lenge. Allerede i mars 2017 fikk Høyre og Frp midlertidig stanset planene i bystyret. De to partiene krevde en lovlighetskontroll av Fylkesmannen på vedtaket om å fjerne p-plasser til fordel for sykkelvei i den kjente gaten på Frogner.

Fylkesmannen konkluderte med at vedtaket i bystyret var lovlig fattet. Dermed blir det slik byrådet foreslo og flertallet vedtok. I løpet av høsten skal anlegging av sykkelveiene starte, har bymiljøetaten opplyst.

— Vi vet at det er frustrasjon blant noen beboere i Gyldenløves gate, som er imot at parkeringsplassene i gata forsvinner når den oppgraderes, men bannerene deres må henge på andre steder enn i trærne, sier Kongsteien om aksjonistenes protestform.

• Les også: – Gyldenløves gate skal ikke lenger okkuperes av parkerte biler. Det kan hele bydelen være stolt av

Opposisjonen gjør et siste forsøk i bystyret

I det første bystyremøtet etter sommerferien, 2. september, vil de fire partiene FNB, Frp, Høyre og Sp foreslå å stanse sykkelveiene i Gyldenløves gate. Det gjør de gjennom en såkalt interpellasjon, som et samlet bystyre må stemmer over.

— Dette er et siste forsøk på å reise saken om Gyldenløves gate for bystyret før spaden settes i jorden. Det er sterk lokal motstand mot å fjerne nødvendige parkeringsplasser, og det mener jeg bystyret må merke seg når det voteres over denne interpellasjonen. Jeg håper inderlig at det skal være mulig å snu denne saken til lokalmiljøets fordel, sier Camilla Wilhelmsen (Frp).

Det er imidlertid lite trolig at FNB, Frp, Høyre og Sp får bystyreflertall til å stanse sykkelveiutbyggingen. Alt tyder nå på at Venstre og Rødt vil sikre flertall sammen med byrådspartiene Ap, SV og MDG.