Beboerne mener det var helt avgjørende å få vedtaket opphevet, slik at de kan starte en ny prosess for en ny og bedre løsning for lokalmiljøet sitt.

Lokalmiljøet på Vålerenga etter tog-vedtaket: — Vi er veldig glad og lettet

Den lokale aksjonsgruppa «Vi har støy nok – bygg lokk!» jubler etter å ha vunnet kampen mot Bane Nors planlagte dobbeltspor i Kværnerdalen og forbi Vålerenga. Nå starter kampen om den beste alternative løsningen for å trygge bomiljøet.

Publisert

Etter det ble kjent at Bane Nor planla å bygge ny toglinje gjennom Vålerenga, reagerte lokalmiljøet. Tre personer, bosatt henholdsvis på Vålerenga, i Kværnerbyen og i Gamlebyen, tok initiativ til en Facebook-gruppe for å få lokalmiljøets stemme hørt i saken.

Gruppa «Vi har støy nok – bygg lokk!» teller nå nesten 1000 medlemmer, og består av ildsjeler i området som var uenig i det nå ugyldige trasé-vedtaket. Gruppa er nå full av gladmeldinger, seiersutbrudd og i det hele tatt fornøyde beboere.

Glede og lettelse

— Vi er veldig glade og veldig lettet, sier Hege Stensrud Høsøien, en av de opprinnelige initiativtakerne til VårtOslo på telefon like etter at vedtaket ble kjent ugyldig.

— Det har vært helt avgjørende for oss å få dette vedtaket opphevet, slik at vi kan starte en ny prosess for en ny og bedre løsning for lokalmiljøet vårt. At vedtaket blir kjent ugyldig, viser at vi hadde rett, sier Høsøien.

Mirjam Berg Abrahamsen, også en av initiativtakerne, er også fornøyd.

— Jeg er selvfølgelig veldig glad! sier hun på telefon til VårtOslo.

Mirjam Berg Abrahamsen (t.h.) og Aurelien Darthout (t.v.) bor i et av husene som trues av riving.

— Ikke levelig med 400 tog i døgnet

Abrahamsen er bosatt i det lille småhusområdet Hylla i Kværnerdalen, som har ligget i planskyggen siden 2017.

— Husene her har stått i fare for å bli revet, sier hun.

Hun peker på at økningen i antallet tog ville vært helt enormt og en kjempestor belastning på beboerne i nærområdet til den planlagte traseen.

— Det hadde blitt en kapasitetsøkning i togtrafikken på 400 tog i døgnet. Det hadde ikke vært levelig for oss som bor ved en togtrasé, sier Abrahamsen.

Mange års kamp

— Noen av oss har vært engasjert i dette helt siden vi begynte med planprogrammet i 2017, sier Hege Høsøien.

— Nå er vi er glade og lettet, og takknemlige for alt det gode arbeidet som er gjort av politikere på bydels- og bynivå.

— Vi gir oss ikke så lenge det finnes en klagemulighet, sa leder av Vålerenga Vel, Henge Stensrud Høsøien. Nå har hun fått gjennomslag.

Abrahamsen og Høsøien viser til at støtten fra lokalmiljøet har inkludert folkefinansiering av det eventuelle lokket, med Vipps-bidrag fra folk i hele miljøet og saker i diverse lokale velforeninger og grupper.

— Vi er ikke i mål før vi har på plass en ny og bedre løsning som ivaretar livskvaliteten for folk i Gamle Oslo, sier Ørn Terje Foss, bosatt i Kværnerbyen og den tredje initiativtakeren.

Han ser fram til å bidra i en ny prosess som kan gi bedre løsninger for bevaring av verneverdig bebyggelse og bedre støyforhold for hele lokalmiljøet.

Gruppa hadde ikke tenkt ut et navn, men det beste de fant på var «Vi har støy nok – bygg lokk», opplyser Foss.

Høsøien viser særlig til støtten de har fått fra lokalmiljøet fra første stund.

— Et helt nabolag har stått sammen om dette, og nå fikk vi en seier, sier Høsøien.

Brynsbakken-aktivist Ørn Terje Foss har stått på siden starten.

— Vi var spente

— Vi må følge med på hva som skjer videre, men i denne omgang er jeg veldig glad for at dagens reguleringsplan er opphevet, sier Berg Abrahamsen.

Hele gruppa er samstemte i ønsket om at Bane NOR utreder alternativer som ivaretar bebyggelsen både på Hylla, og ellers på Vålerenga, Kværnerbyen og Gamlebyen.

— Vi var spente da saken ble utsatt så lenge og håpet at ventetiden handlet om å kvalitetssikre vedtaket. Så nå kjenner vi på lettelse, sier Foss.

De understreker at de er positive til togutbygging, og at det er nettopp derfor de foreslo alternative traseer.

— Vi ønsker å fremme planforslag som ivaretar området vårt på en vesentlig bedre måte enn det gamle vedtaket, sier Berg Abrahamsen.

Ikke helt over ennå

Ørn Terje Foss fra Kværnerbyen understreker også at selv om dette er en seier, er ikke hele saken endelig avgjort.

— Vi har ikke vunnet ennå. Nå er det 1-1. Vedtaket i mars i fjor var 1-0 til Bane Nor. Nå var det vi som vant, så stillinga er uavgjort. Vi har hele tiden sloss for å få til en helt ny planprosess. Vi ønsker å begynne forfra og se på andre løsninger for nærområdet, sier han.

Powered by Labrador CMS