Mest lest
Her kan du melde deg på VårtOslo sitt nyhetsbrev.
Vennligst fyllt ut skjemaet på denne siden for å motta gratis nyhetsbrev fra oss.
Mandag offentliggjorde Samferdselsdepartementet de nye og strengere reglene for elsparkesykler og andre små elektriske kjøretøy.
– Selv om vi er glade for å se at det nå kommer på plass skjerpet regulering av disse kjøretøyene, så skulle vi gjerne sett at det hadde blitt regulert enda strengere. Ser vi til andre land i Europa er det i mange tilfeller strengere regulering sammenlignet med Norge, sier Ann-Helen Hansen kommunikasjonsrådgiver i Trygg Trafikk.
Fra 15. juni er det disse reglene som gjelder:
Trygg Trafikk ønsker følgende:
– Etter hvert som vi har blitt bedre kjent med bruken og skadepotensialet ved disse kjøretøyene har vi etterlyst ytterligere strengere regulering av disse, erkjenner Hansen.
Også Blindeforbundet frykter for fotgjengernes sikkerhet, siden de nye reglene fortsatt tillater elsparkesykler på fortau. Argumentet for dette er at det er for farlig for elsparkesyklene å være ute i trafikken.
– Hvis det er så farlig at de ikke kan brukes i trafikken, så mener vi at elsparkesykler ikke er nødvendig for å få et samfunn til å fungere. Fortau er etablert og ment for gående. Gående er en sårbar trafikantgruppe som består av barn og eldre, svaksynte, blinde eller mennesker med andre funksjonsnedsettelser, sier leder i Norges Blindeforbund Terje André Olsen.
Han mener erfaring har vist at svært mange brukere av elsparkesykler bryter gjeldende regler for avstand og fart på fortau, og at de parkerer motorvognen i veien for gående. Mange gående rapporterer om utrygghet, nestenulykker og påkjørsler som fører til skader, selv om disse sjelden registreres i trafikkulykkesstatistikken.
– Dette er ikke akseptabelt, og gående må sikres bedre vern gjennom innføring av et forbud mot bruk av liten motorvogn på fortau. Vi er veldig glade for at samferdselsminister Jon-Ivar Nygård sier at han fortsatt er i tenkeboksen og ikke avviser å forby elsparkesykler på fortau, sier Olsen.