Oslo bussterminal har fått en etterlengtet ansiktsløft. – En utrolig vellykket modernisering

Da Galleri Oslo åpnet i 1988 hadde det langstrakte bygget allerede rukket å bli heftig debattert i byens befolkning. Spesielt har mange vært skeptiske til fasilitetene og utseendet ved bussterminalen.

Det siste halvannet året har derfor Akershus Kollektivterminaler, som drifter terminalen, gjennomført en omfattende renovering og fornying av terminalen. Bussterminalen har fått større og romsligere fellesarealer og et bedre servicetilbud.

— Har blitt et sted å være

Torsdag morgen ble den nye terminalen offisielt åpnet av klima- og miljøminister Ola Elvestuen (V), og det manglet ikke på godord.

— Det er fantastisk å se hvor flott det har blitt her. Det er rart å tenke på at den utskjelte bussterminalen nå virkelig har blitt et sted å være for byens befolkning, sier byrådsleder Raymond Johansen (Ap).

• Les også: Startsignalet for ansiktsløftingen av Oslo bussterminal er nå gått

Han får støtte av både fylkesordfører Anette Solli (H) og statssekretær i samferdselsdepartementet, Tommy Skjervold (Frp).

— Dette har blitt en utrolig vellykket modernisering. Endelig kan vi gi reisende som kommer med buss til hovedstaden et tidsriktig og godt førsteinntrykk av byen. Ikke bare er det viktig for opplevelsen de reisende får av byen vår, men også for å få flere til å reise kollektivt, sier Solli.

Også klima- og miljøministeren var imponert over det han fikk se av den nyoppussede terminalen.

— Det var store vyer rundt dette bygget da de ble åpnet for 30 år siden. Siden har det vel bare gått én vei. Derfor er det utrolig å flott å se hva eierne nå har fått til med den nyoppussede bussterminalen. Dette har blitt noe helt annet enn hva det var, mener Elvestuen.

Et prosjekt for hele området

Den stolteste personen i flokken var uten tvil administrerende direktør i Akershus Kollektivterminaler, Jafar Altememy. Som øverste ansvarlig for oppgraderingen har han selv gått gatelangs i nabolaget for å naboene med på prosjektet.

— Vi har hatt som mål å skape et byrom og en møteplass, ikke bare for de reisende, men også for bydelens befolkning. Dette dreier seg ikke bare om bussterminalen, men hele utviklingen rundt Vaterland og Grønland, påpeker han.

Etter en del nøling, er Altememy veldig fornøyd med den responsen de har fått fra lokalmiljøet.

— Noen var kanskje litt skeptiske i startfasen, men når vi fikk forklart prosjektet skikkelig, var det ikke så vanskelig å få solgt inn våre tanker, forteller direktøren.

• Les også: Nå kan bussjåførene endelig slappe godt av på Oslo bussterminal

Prosjektet sluttført

Den offisielle åpningen setter en sluttstrek for oppussings- og moderniseringsprosjektet som startet i april 2018.

— Vi prøver stadig å bli bedre og fornye oss, men foreløpig har vi ikke planlagt flere store endringer, sier Altememy.

Med 1350 bussavganger og vel 50.000 reisende, er bussterminalen byens tredje største kollektivknutepunkt. Lenge har det vært diskutert å bygge en ny bussterminal for å øke kapasiteten. Fortsatt er dette helt i det blå.

— Slik saken står i dag er det umulig å si hvor lenge vi blir værende her. Kanskje må vi flytte, kanskje blir vi her for alltid, konstaterer sjefen for bussterminalen.